新outlander居然比Kuga還要耗油

最近看了新凹的廣告也去給它試乘了一下...感覺CVT的引擎爬坡真的比較沒力,至於官方說的省油數據我也只是參考看看...改天再來去試乘一下KUGA看看好了~~

個人是覺得要比較還是要找同CC數會比較公平啦!!
我是新outlander 4wd進階版的車主,我想我是很早就交車的吧12/15,目前里程數1350公里左右,我每桶平均跳槍實測在10.8-12.8KM/L左右,4WD設在 4WD AUTO,大多市區時那桶油最差在10.8,高速多時在12.8,
我是覺得很滿意了啦!
至於與原廠公佈的差距很大,我個人覺得那是實驗室的數據不是嗎?每家的測試條件應該都一樣吧,不是三菱做出來的啊,有什麼好論戰的,連同一款車不同人開在同一路段油耗都有可能不一樣啊,我想只要是在相同條件下測出來的值都可做為相對比較參考,實跑如何?不用太在意啦
uenfun wrote:
氣候條件不同,一個風...(恕刪)


哈哈重點根本不在於哪一台車油耗比較好啦
而是哪一台車的原廠數據沒有騙人

新凹油耗大家討論這麼熱烈
不外乎就是因為原廠所稱的超省油數據
但實測結果居然差很大

而其他車種卻能在同一汽車媒體的測試方式下
取得與原廠公佈數據相近的成績

以KUGA 1.6頂級對比新凹2WD頂級
就算KUGA 1.6油耗較佳
以載貨空間為考量的買家會選擇嗎?!
空間正是新凹的優勢阿

買車各取所需
油耗動力只是考量之二而已

但至少不是被原廠那唬人的數據騙去買新凹的
這才是重點
amy-gigi wrote:
最近看了新凹的廣告也...(恕刪)


大大您知道KUGA有掛渦輪嗎?!
就動力而言新凹都比1.6T的差了
更遑論跟2.0的渦輪引擎比了
(當然2.0T油耗就沒1.6T好啦)
我個人是覺得要比較還是要找同馬力 會比較公平啦!!
有的油電 有的純電 有的有渦輪
同馬力比 比較實在


amy-gigi wrote:
個人是覺得要比較還是要找同CC數會比較公平啦!!..(恕刪)

tommy8255 wrote:
我是新outland...(恕刪)


大大您知道有其他車種能在同一汽車媒體的測試方式下
取得與原廠公佈數據相近的成績嗎?!

為何其他車種的實測數據能貼近(甚至比較好)
而新凹卻差這麼大嗎?!

難道別的車種在實驗室的測試條件較嚴苛嗎?!

ndmc5c086 wrote:
大大您知道有其他車種...(恕刪)


您說的我都知道啦,只是我認為同一款車在同一路段不同人開油耗都有可不同啦,而且我覺得實驗室內大家的條件應該都相同吧,那原廠所公佈的數據是自己做的還是能源局的?如此而已。至於媒體測試,不就是另一種實驗數據,要把要比較的車種在同一時間同一地點同一氣候環境做測試會再公正一點啦,如果大家的條件客觀相同,實測出來的數據和能源局差距很大,那我想也是能源局的測試方法有很大問題吧?而不是車廠不實誇大吧?就像以下的測試方式,我就覺很好,同一時間同一地點同一氣候環境。
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13838

chian wrote:
一樣都是2WD,一樣...(恕刪)
CVT無段變速跑市區原本就沒比較省油,加上重拖,而且這次外型個人覺得實在沒比上一代好看,還好年初沒執意等這款休旅車上市。
本人14年初前開了15年三菱雞蛋
今年初才換速霸陸forester 2.0xt
tommy8255 wrote:
您說的我都知道啦,只...(恕刪)


大大您提供連結的文章
裡頭的KUGA 1.6環島700多公里的實測平均油耗12.87km/l
也與儀表數據12.82及原廠公佈的數據12.4km/l貼近甚至好一些
(CRV也是!!誰說實測一定會比較差?!)
只有RAV4實測與原廠數據有小落差


雖然油耗實測較CRV 2.0及RAV4 2.0差
但動力表現卻好上一些
在比對手重100-200公斤不等情況下
KUGA 1.6T 0-100大概10秒左右
小贏CRV 2.0的11.6秒及RAV4 2.0的12.5秒


PS.數據不準怪廠商還是怪能源局?!
吃到黑心食品是要怪GMP還是怪頂新?!
都有!!但廠商絕對無法推諉卸責~
廠商利用民眾對政府把關的信任
以各種手法取得不實認證
您說這廠商有無問題?!
缸內直噴的引擎有扭力平原,所以可以很容易的在低轉速就帶出輕快感,再配上齒比調配合宜的變速箱,就會非常省油
這是新一代缸內直噴渦輪引擎省油的地方
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