evovi7653kimo wrote:
白鯊來摟.鈑件已經都...(恕刪)
不事先烤好漆再上嗎?
不歸路也得停、看、聽 wrote:
很漂亮,
看來會一堆鯊魚頭出來了
Impreza 鯊魚的名號也要換了(其實也只有GC8比較像)...
台灣版的車尾比較好看+1
另外,我記得中華去改設計的原因
政府為扶植國內設計業
汽車設計佔比多少以上,貨物稅可以減多少的樣子...
詳細數字不記得了...
但他們沒想到,損失的銷量遠比那折扺的稅多...
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若没記錯更改外型在貸物稅上可以節省約6%,因此大多數國產車都會在外型上動手腳,其他如引擎和變速箱自製好像
也可以各減稅6%
至於若是改成原來的車頭在銷量就會提昇,我是持保留態度,記得當初GALANT的車頭和原廠的類似,但銷售量似乎也是平平
很多人都說原廠的鯊魚頭好看,我也是不完全認同,的確鯊魚頭看起來較殺,但完全没自己車廠的特色,車頭完全是AUDI加
VOLVO的綜合體,而且造型及線條只有死硬,整體搭配並不是很理想,和AUDI及VOLVO差了一截,而且這個車頭也無法突顯出質感,更別提耐看了,就像馬3和馬6二者相比,馬3的耐看程度遠不如馬6,一台車的外型要經的起若干年觀看而不會有讓人
有落差過大的感覺很重要,而外型更要兼顧線條形狀和質感搭配才是佳作,我個人認為鯊魚頭的LANCER不具備這些元素
反觀看BENZ C系列,外觀線條雖然也是剛硬的,但卻搭配的很好,最重要的是耐看而且質感優,外型這種東西是需要有極佳且深厚的美學功力才能創造出來的
以上只是個人看法