請各位08年前LANCER / VIRAGE車主嚴重注意~原廠瑕疵鈑件


姑且不論那裂縫到底是怎麼來的,各位有車的大大們,
下次如果有機會要頂高自己的車子,切記頂高點最好是放在
門框下方,千萬不要胡亂往車底隨便一頂,不然就很可能會
發生類似的事情。
我覺得可以再等看看原廠要怎麼處理這件事情
如果原廠真的要處理
到時候他們應該會有處理的SOP
之後再去處理應該不會太晚(反正已經有一段時間了)
免得現在去原廠
好像大家都不知道
也不知道要如何處理比較正確
有的有重新點焊,有的只有用膠隨便塗一塗
甚至還懷疑你有撞過
或是頂高時亂頂
似乎中華三菱有什麼動作在封鎖了。
這兩天我朋友在yahoo汽車mitsubishi版貼文想告知其他車友注意,但文章都被刪。
哈哈~我的好像也中獎了!
改天去做保養的時候在確認一下~
希望原廠趕快有對應動作,並且招回進行免費維修。
http://www.30888.com.tw/member/member_h001.php

今天發現~在匯豐汽車的留言板上~有很多人的文章被砍除了
這樣只有表示~該車廠不注重消費者~只想掩飾自己犯下的罪行~
如今只好找上媒體及消保官才能解決了~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
中華如此沒誠意 還刪文章....我想這下 要把事情搞大了~~~~中華以為這裡是中國嘛??在台灣 拿中共那一套.是行不通的~~~
真糟糕
我的2002年lancer也有問題,今天把踏墊拿開,發現整個都是濕的(右後)
由車體下方往上看,也發現板金有裂痕,請問目前匯豐有啥辦法解決(不會只用膠黏黏而已吧......)
EVO阿正 wrote:
今天發現~在匯豐汽車的留言板上~有很多人的文章被砍除了


車輛保修→ 服務討論區→ 交流道
裡面就看的到該文章 文章主題: 中華鈑件設計暇疵




mhfandccs wrote:
似乎中華三菱有什麼動作在封鎖了


而且yahoo汽車mitsubishi版完全沒有討論這件事的主題和文章,可能被刪光了。
這裡已經破百.......
您好:

因友人轉寄"底盤鈑件搭接開口間隙大,客戶反映水或泥沙侵入車室內,並質疑車體安全性"
,自我檢查後,發現相同結果,心存疑慮,並回服務廠作實車確認.

技師回答與貴公司同:
這個部位是由內/外2塊鈑金件焊接在一起,實際上是為了避免車體行駛因鈑金扭曲產生異音
,所以鈑金與鈑金接合處在設計上會保留間隙,上述看到鈑金像是裂開的問題是設計的考量
,並不是品質不良 .並強調回答以公司為主.不敢多言.

問為何留有兩個可對外的孔洞?回答這是原設計著行為,且車輛已在市面行駛那麼久,也沒
麼問題.

再問那要如何處理?沒有問題就無需處理,公司無進一步指示.

貴公司要車主回服務廠作實車確認,做甚麼?

同樣問題不知該專線做何回答?

貴公司能提供原設計著的圖樣嗎?孔洞的大小每人不同,怎麼才算標準?
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