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dhyan_xu wrote:
那個Mazda不是舊款,而是日本的貨車現在都改回前輪在駕駛座底下的老設計,真不知道日本人是怎麼想的,還是歐美比較注重安全...(恕刪)
大概是基於車長的限制吧(就像Kcar也是在往挑高盒狀車體發展那樣)
(3字頭車牌跟5字頭車牌的稅金不同，然後或車牌跟客車牌的定檢頻率不同......所以理論上最佳方案是買掛3字頭客車牌的廂車(稅金比5字頭少點，也不用像貨車牌每年都要定檢))
(當然馬自達也是有生產車長、車寬都大一號的貨車，只是是叫做bongo broadway)
順便跟大家提一下，雖然我前面都是直接用載卡多來稱呼這款日規的馬自達貨車，但其實日本現行得這一代，實際上是載卡多那一代的下一代車型(只是我覺得外觀沒啥多大改變，所以就直接叫他載卡多這樣比較好理解....不然原名的bongo也不是每個人都有印象)
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