Outlander二輪傳動跟四驅怎選？

hughkk wrote:
請解釋一下F=0時，消失的摩擦係數µ、重量N到哪裡去了？

hughkk wrote:
µ是用F和N推算出來的沒錯 (F ÷ N)
但不代表沒有F就不會有µ
請思考一下，為什麼沒有F的時候物體就沒有摩擦係數？

hughkk wrote:
測試µ和N是不是有消失
不去算摩擦係數不會造成摩擦係數消失
就像你不去量體重，你的體重也不會消失一樣

Dwing wrote:
當沒有外力 F, 摩擦係數µ、重量N 不代表任何意義
就如同 你工作月薪最高是 300000 ( F= µN),
你沒去工作, 月薪多少 當然是 0
既然如此 你一直說月薪就是30000 (µN )
請問 你強調 月薪就是30000 (摩擦係數µ、重量N到哪裡去了 ) 有啥意義
月薪30000 ( = µN) 存在條件就是你要去工作 (有外力F)

Dwing wrote:
同樣油門深度,對驅動輪的輸出扭力,2WD可能已超過極限
而AWD 驅動輪的輸出扭力只有2WD的1/2,所以有可能是在安全範圍內

hughkk wrote:
這比喻雖然很蠢，不過...(恕刪)

steventsao.tw wrote:
1. 請問，在冰上，啟動打滑，車子沒動，那圖會怎麼畫？

hughkk wrote:
因為圓是由µ和N組成(恕刪)

hughkk wrote:
不論是抓地力圓，或是上面那張圖，本質上大同小異
µN值就是固定那麼多讓你使用，不會因為你不去用就消失
整個圓是由µN所提供的

Dwing wrote:
都說那麼清楚,腦袋還(恕刪)

Verita1998 wrote:
D大, 我已經放棄多(恕刪)

steventsao.tw wrote:
那你講的 "縱向力（煞車、加速）用得多", 既然車子沒動, 那哪來的縱向力去超過抓地力圖

steventsao.tw wrote: 在冰上，啟動打滑，車子沒動

Kazama_R wrote:
那麼請問大師, 抓地力圓內是否也是抓地力? 箭頭的方向是指縱向力嗎? 如果以箭頭 A 來說車是往哪個方向行走?

Dwing wrote:
我反省 ........

hughkk wrote:
你這問題問過很多次，我也回應很多次
圓內的力是摩擦力，整個圓是抓地力
摩擦力不能超過抓地力
把抓地力圓看成容器會比較容易理解（容納摩擦力F）

hughkk wrote: 摩擦力愈大愈容易失控
抓地力愈大愈不容易失控
兩者是反向關係