小傑瑞 wrote:跟大家分享一下前天在...(恕刪) Delica D:5雖然是2007年推出的老車了,但現在看起來還是挺現代漂亮的。可惜當年中華沒有引進此車,現在裕隆集團這塊市場全都讓給Luxgen M7t去撐,Nissan、Mitsubishi、甚至他手上代理品牌的相關車種一概擺爛不引進,國內要看到此車的機會更加渺茫了。三菱原廠連年積弱不振,Delica D:5不知何年何月才會改款,甚至還會不會改款都不知道,或許之後也換成是他廠貼牌的而已了...
chad1981 wrote:你確定要自排的你會後...(恕刪) 大大您真厲害 我開過好幾種車 但真的沒開過手排得利卡4WD 真的好生疏 只好偷懶問自排的...自排的車型不是一定有渦輪嗎? 怎會沒力? 不是都因環保法規改用4G64?講到油耗 有沒有先進知道手排版跟自排版的實際油耗平均1公升大概跑幾公里?我的QX4 3.5 平均1公升7公里
BrilliantWing wrote:Delica D:5...(恕刪) 原廠Delica D:5的產品定位較原Delica車系高級,不再是純商用車了,和納牌M7完全重疊,嚴董絕對不會引進或爭取生產個人認為反而是Nissan NV200 Vanette(以前叫[福滿多])OEM的Delica D:3 / Delica Van比較可行,這款世界車從計程車到客貨車各種車型都有,引擎汽油和柴油都有,也可以當作Zinger的後繼車種不過,嚴董眼裡只有那隻菌和大陸,我看是非常難的!
我想中華汽車這樣下去一定會GG想找台100萬左右的九人座,去中華汽車的網站看到得利卡,竟然和我20年開得相同。轎車化內裝,現在看起來真好笑。4G64引擎,這是哪一個年代的引擎看一下中華汽車的網站,看半天也沒有一台有興趣的。我想應該有很多人和我一樣吧。中華汽車在這樣下去可能真的會被嚴大老闆給GG了