LuckyMin wrote:
PS:不知您的市區是指哪裏?我說的市區是指高雄市區且是加工出口區、正常班所以上下班會遇到車多現象!

提供路線參考~台北縣鶯歌-樹林-土城-板橋-中和交流道附近
高速只有跑單程「中和-->土城」
LuckyMin wrote:
四速自排大概是3000rpm左右(但您的是2.4所以應該不到3000rpm吧!)

Savrin 2.4的還是四速自排...所以時速120km/h時,引擎已經非常接近3000rpm,甚至超過....
aman001 wrote:
用車環境對調一下
savrin 2.0如果70%都高速,油耗應該有到9~10甚至10以上吧
outlander 2WD 90%都市區的話,應該也會掉到8上下吧
比一比其實差異沒有這麼大

恩....倘如用經濟部能源局節能標章全球資訊網的數據
Savrin 2.4:市區9.57 km/L;高速 13.62 km/L;平均11.1 km/L
Outlander 2.4(2WD):市區10.92km/L;高速 14.93km/L;平均12.4 km/L
相對來比較兩者油耗,不是市區或高速,基本上差異只有不到 2km/L
而一般使用上,大概以能源局的數據乘上80%,會是一般正常使用者可以拿到的合理值
所以個人認為兩者油耗差異絕對有是存在差距、但是沒那麼大的吸引力
可以讓個人以一台3年車還要多貼40-50萬去換成 Outlander(入門-旗艦)
這些錢可以加大概6-9年的油錢或者4-7年油錢+保養費用+保險.......

而且開過 Savrin,會覺得 Outlander乘坐空間有點小...呵呵...
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
嗯!感謝您的解說,現在我比較瞭解了!
應該是同事的2.0重拖的原因吧(一樣的車種,難怪後來要主打2.4,escape跟savrin算同病相憐吧)!
而savrin 2.4在120km定速時,轉速甚至會超過3000rpm應該是在爬坡路段吧?否則這比我的i-MAX(2000cc、一樣是可憐的四速)的轉速還高,還是savrin為了拖動較重的身軀(savrin車重還比i-MAX重了一百多公斤)所以齒比設定的關係!
至於油耗,我想,能源局的雖然是理想狀態,但應該也具有一定參考數據,畢竟測試環境、條件是相同的(除了美規、歐規)!實際上路為何有差距應該是屬於每個車主開車習慣導致,一樣的使用環境、習慣基本上應該不會有同種車差距太多的情形!

jjspeaking wrote:
提供路線參考~台北縣...(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
身為SAVRIN 2.0 2002 year's 車主要來為我的愛車說明一下他的油耗

最近的油耗(測試數據皆加滿油之後開始到下次加滿計算里程平均)
宜蘭一日遊 300km
高速公路限速 80KM/hours
油耗 11.8km/1L

屏東一日遊 600KM 達成
高速公路110km/hours
油耗 10.9km/1L

一般上班 33km/day
高速公路 80%
園區 20%
油耗 10km/1L

不過我有作弊的是=>第三排座椅已拆下

依現在的車價來看,SAVRIN五人座是物超所值,不知現在還有賣嗎?五字頭的售價不是問題

油耗經過我的比較,休旅的油耗都差不多,2.4 SAVRIN 也是一樣,不會因為2.4L 而比較省油
差異在於駕駛特性、車子的反應會不同,油耗差不多的

最近有同事問我說:要買比較省油的休旅,我直接說沒有,因為要嘛小台一點的,要嘛柴油車(至少油價比較便宜一點)

因為油耗真的差不多,舉凡CRV、小凹、IMAX、MAZDA5,我現在還沒有聽說一般駕駛油耗有14 km/1L以上
你們覺得1~2km/1L 差粉多嗎?

歡迎討論
這樣說起來,確實是有點耗油,只不過不像大部分"聽到的"那樣誇張!

以屏東墾丁一日遊來說,同樣走高速跟省道(我從高雄出發,所以走的高速公路更少~頂多就88、3號國道一小小段、省道),每次去墾丁一定都是假日,一定去福安宮拜拜、帶小朋友去玩沙沙、晚上會去墾丁街朝拜,這些道路都是塞車路段,平均油耗13km/L以上,車上乘員三大兩小加小孩的東西及飲料午餐、攜帶式桌椅(自備比較省)!

上次去台東 550km
高雄走88上3號國道下南州交流道後就走省道,到楓港上台東,台東市區、龍田村、鹿野高台、初鹿牧場,三大兩小加行李!
油耗12.9km/L

一般上班 32km/day
郊區道路(高雄縣) 65% => 時速都限制在50~60km/hr且紅綠燈一堆!
市區道路(鳳山、前鎮) 35% => 時速大都只有20~40km/hr,鳳山五甲地區是走走停停,前鎮加工區是車多但時速還可以保持40~60km/hr!下班就比較慘!
這樣的油耗是在9.5~10km/L,可是我的i-MAX是七人座,車重1530kg!

以上也都是真實加油後跟所跑里程計算出來(經過一年多來的比較,旅程電腦大概灌水0.8km/L)!

每公升多跑1~2km如果不重要,那各大車廠就不必想盡辦法去省那一點點的油囉!大概算一下,一年假設只跑一萬公里,以11km/L及9km/L做比較,95油價假設固定在26元,10000/11*26=23636,10000/9*26=28888,一年的油價差額就有5252元,可以全家出遊兩天一夜(平日)囉!或者換個角度想,5252/26=202可以多跑202km耶!
而且,如果不差那1~2km,那您幹麻拆掉第三排?買這種車不就是要享受那多出來的第三排?否則就買wish、i-MAX這種5+2(第三排意義更小)的小轎旅或者旅行車款不就可以了嗎?

以上也是討論油耗相關問題,並非針對您!請勿誤會!
當然重點是在於大家都自己開的爽就好囉!就如同網路上傳說的福特很爛、買福特車週遭質疑眼神殺很大的情形下,"我"還是"冒險"、"勇敢"的給它敗下去,不過,開了一年多,也是很爽的囉!

wmarchkimo wrote:
身為SAVRIN 2.0 2002 year's 車主要來為我的愛車說明一下他的油耗

最近的油耗(測試數據皆加滿油之後開始到下次加滿計算里程平均)
宜蘭一日遊 300km
高速公路限速 80KM/hours
油耗 11.8km/1L

屏東一日遊 600KM 達成
高速公路110km/hours
油耗 10.9km/1L

一般上班 33km/day
高速公路 80%
園區 20%
油耗 10km/1L

不過我有作弊的是=>第三排座椅已拆下

依現在的車價來看,SAVRIN五人座是物超所值,不知現在還有賣嗎?五字頭的售價不是問題

油耗經過我的比較,休旅的油耗都差不多,2.4 SAVRIN 也是一樣,不會因為2.4L 而比較省油
差異在於駕駛特性、車子的反應會不同,油耗差不多的

最近有同事問我說:要買比較省油的休旅,我直接說沒有,因為要嘛小台一點的,要嘛柴油車(至少油價比較便宜一點)

因為油耗真的差不多,舉凡CRV、小凹、IMAX、MAZDA5,我現在還沒有聽說一般駕駛油耗有14 km/1L以上
你們覺得1~2km/1L 差粉多嗎?

歡迎討論
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
LuckyMin wrote:
這樣說起來,確實是有...(恕刪)


SAVRIN加92無鉛就可以了。
所以用油成本沒多那麼多。
根據你計算出來的!好像真的差粉多呢!
第三排拆掉...........真正的用意是有時要載三台登山車及一台折疊車出門啦!平常都是載兩台登山車!
為了避免淋雨!所以都丟車廂內!

因為出門租腳踏車的錢,我也要省!再加上自己的真的比較好騎!

曾經租腳踏車時,連換五台車腳踏都是歪的!就覺得還是花點油錢載自己的車出來玩比較好!
謝謝囉

2002年剛退伍,可以選擇的車款,真是少之又少啊!哪時只有ESCAPE & 丘比特&SAVRIN可以選擇!
如果WISH早點上市!我就會選小一點的車車了!

開了七年了,也才開九萬公里的Y旺
wmarchkimo大大,以您的需求(兩台登山車、一台小折~不知是幾吋的?),WISH、馬五、i-MAX這種等級是不適合您的!
所以您的savrin雖然每公升少個1.x公里,但實際上是值得的!
我本來還以為你是為了省油拆掉第三排呢!

我出門有時也會帶三台小折(一台20吋、兩台16吋),已經很剛剛好了!所以我認為以你的需求,還好你選的是savrin!

wmarchkimo wrote:
根據你計算出來的!好...(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
SAVRIN 要改版?! 那就等他出來看看囉
不過小凹也不錯 感覺很年輕
我是savrin 2.4 7人座2008年車主平時開市區油耗在5~6km高速公路油耗在8~9都是在手排模式下行駛也沒有大腳
sej001001 wrote:
我是savrin 2.4 7人座2008年車主平時開市區油耗在5~6km高速公路油耗在8~9都是在手排模式下行駛也沒有大腳...(恕刪)


這樣的油耗蠻恐怖的,我們公司的SAVRIN 2.0也沒這麼慘

請問是在台北市嗎??

都是在手排模式?? 為何不放在D檔?? 拉轉速嗎??
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