之前有聽說六月要改版了.不知道有人有資料了嗎?
改了哪些東西?引擎 變速箱有改嗎??
哪一天會改呢?我想如果是六月 業代們應該會開始有資料了吧?
小弟因為正好準備換休旅車 想看一下改版後的SAVRIN..
目前考慮的有 I-MAX 跟SAVRIN...
因為一定要有後排出風口 能選的沒幾輛....
文章關鍵字
nspig wrote:
之前有聽說六月要改版...(恕刪)


100%確定引擎變速箱無改(已經是末代車了.........)

只有外觀改成像GRUNDER的車頭,其他就是些小配件......

可能又會變相小漲吧!............

下週應該就推出了

選I-MAX或SAVRIN? 看家中人數吧,如果4人以下,建議I-MAX就好,5人以上,當然就是SAVRIN
既然有想買savrin,何不順便看看Outlander?
allan1314 wrote:
既然有想買savrin,何不順便看看Outlander?(恕刪)

因為很簡單 小朋友深度不夠啊..就算買SAVRIN 應該就買五人的吧 因為預算壓在80萬以內
SO 就跟小凹無緣了..
不過如果SAVRIN只有改車頭 那吸引力就比較小了 感覺小忍歌還比較有C/P值
只是我老婆都笑稱那是"鐵盒子"他說很醜...不然我就買忍歌了.....
nspig wrote:
因為預算壓在80萬以內
SO 就跟小凹無緣了..
...(恕刪)


80萬買小凹應該夠吧,入門好像78萬,再折讓個幾萬元,8o萬應該有找
aman001 wrote:
選I-MAX或SAVRIN? 看家中人數吧,如果4人以下,建議I-MAX就好,5人以上,當然就是SAVRIN

中肯~
aman001 wrote:
80萬買小凹應該...(恕刪)

到時候去看實車吧(現在營業廳中Savrin應該已經沒有實車)
Savrin 的空間畢竟不是 Outlander 能比擬的
當初小凹上市時曾想換掉 Savrin
但是..小凹旗艦是當下 Savrin 老車殘值的兩倍
很心動...但誘因還是不夠大...光空間就先打槍
其次油耗的差距也沒那麼大...大到用50萬去補

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
咦?怎麼跟我的印象不一樣!!
這兩台車我同事們剛好有,只不過同事的savrin是第一代(大燈很像賓士,倒車顯影還是灰白的),他說他的savrin 2.0平均油耗在6~8之間(高雄市區佔九成,是個非常平穩的開車族,跟在後面我會"洞未條"),另一個同事的outlander 2WD頂級版平均油耗在11~13之間(高雄市區:高速公路大概約3:7,不算大腳但也有點熱血),這樣比起來很可怕耶!將近一半的油耗,很快就可以補回來了!
不過我真的有點懷疑outlander以2.4L排氣量、SUV車身、重量可以達到這麼好的油耗,光說如果只是看電腦顯示的數據就比很多房車好很多(我的i-MAX更慘,電腦顯示平均數據只有9.5~10.6km/L,實際油耗經過一年來以真正加油數與里程數來計算的測試,電腦灌水大概0.8km/L)!
不知各位outlander車主的愛車是否也這麼省油,如果outlander真的可以這麼省,那我認為MITSUBISHI很厲害,SAVRIN如果可以換這顆,那SAVRIN可能賣的數量會很可怕!

jjspeaking wrote:
中肯~到時候去看實車...其次油耗的差距也沒那麼大.......(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
LuckyMin wrote:
2.0平均油耗在6~8之間(高雄市區佔九成,是個非常平穩的開車族,跟在後面我會"洞未條"),另一個同事的outlander 2WD頂級版平均油耗在11~13之間(高雄市區:高速公路大概約3:7,不算大腳但也有點熱血),...(恕刪)

比較基準差很多歐...Savrin市區90%,Outlander市區30%
個人Savrin 2.4在市區80%情況下,油耗可以在8-9.5(上交流道拉轉、過收費站拉轉,高速只跑個15-20分鐘左右)

另外開得穩...不一定就會省油...
要是一直都不加油門...結果都在3檔、30km/h撐著
要省油也是有點難

Outlander的引擎跟變速箱還是ECU都跟Savrin不一樣
時速120km/h,Savrin 2.4要拉到3000rpm左右
Outlander印象中好像2000rpm多一樣就可以達成
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
我知道比較基準有差,所以會較詳細的列出來避免網友誤會!
但以您的Savrin 2.4市區80%可以在8~9.5算省油了,雖然我沒認識2.4的同事(我們公司也有2.4新款的同事,只可惜部門差太遠所以不認識),但印象中大家都說Savrin耗油,這樣可能是大家"聽說"的結果吧(或者是舊版2.0所造成的印象吧!就跟Escape一樣囉)!PS:不知您的市區是指哪裏?我說的市區是指高雄市區且是加工出口區、正常班所以上下班會遇到車多現象!
jjspeaking wrote:
比較基準差很多歐...Savrin市區90%,Outlander市區30%
個人Savrin 2.4在市區80%情況下,油耗可以在8-9.5(上交流道拉轉、過收費站拉轉,高速只跑個15-20分鐘左右)


開的穩是指不大腳且不會忽快忽慢,不是開的很慢,開在後面會凍未條是因為有時候前面一台慢車,他老兄就不會加快速度去超車(四線道,正常合法的超車)而是等速前進到差不多才超車,這會讓後面的車比較不容易掌握的!
jjspeaking wrote:
另外開得穩...不一定就會省油...
要是一直都不加油門...結果都在3檔、30km/h撐著
要省油也是有點難


就我所知,Outlander是CVT模擬六速,而Savrin跟我的i-MAX一樣是傳統的四速變速箱,高速公路時速120km/H定速時,四速自排大概是3000rpm左右(但您的是2.4所以應該不到3000rpm吧!),而CVT或六速一般而言都會在2000rpm左右,這也是civic 8為什麼高速公路這麼省的原因囉(H的變速箱第五速是超超比檔,前四速跟一般四速自排很接近的齒比)!
jjspeaking wrote:
Outlander的引擎跟變速箱還是ECU都跟Savrin不一樣
時速120km/h,Savrin 2.4要拉到3000rpm左右
Outlander印象中好像2000rpm多一樣就可以達成
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
LuckyMin wrote:
他說他的savrin 2.0平均油耗在6~8之間(高雄市區佔九成,是個非常平穩的開車族,跟在後面我會"洞未條"),另一個同事的outlander 2WD頂級版平均油耗在11~13之間(高雄市區:高速公路大概約3:7,不算大腳但也有點熱血),...(恕刪)


用車環境對調一下

savrin 2.0如果70%都高速,油耗應該有到9~10甚至10以上吧

outlander 2WD 90%都市區的話,應該也會掉到8上下吧

比一比其實差異沒有這麼大
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