Outlander改裝Smmota高流量空氣濾芯

謝謝解釋
只是小弟才疏學淺
請問
Simota這組不是也是高流量濾心嗎??
和大家所提的高流量濾心有何不同呢??
真好,上班還可以上回文章~~

回樓主,小秉大PO的是這個哦~~

TFT-LCD wrote:
真好,上班還可以上回...(恕刪)


大大引用的香菇頭還真可愛.....

TFT-LCD wrote:
真好,上班還可以上回...(恕刪)


真古錐...........
A New Driving Sensation
好說好說,都是一同在南科打工的苦力,下班不看輕鬆一點的怎麼行
吉野櫻 wrote:
謝謝解釋只是小弟才疏...(恕刪)


Simota 大部分是可配專用藥水洗洗再重複使用.....

只換Simota...還是沿用原廠的空濾盒...進氣裝置..

效果要跟改裝的那種香菇頭來比...

用過香菇頭之後..會覺得用Simota....不如用原廠...那只是濾心而已
TFT-LCD wrote:
好說好說,都是一同在...(恕刪)

說得很貼切....
A New Driving Sensation
說真的吧
我覺得這個東西沒什麽用啦..
因爲效果很不明顯
如果真的要的話可以去上渦輪
其實沒什麽不好的啦
渦輪不會吵,平常開起來根本沒聲音
當深油門的時候又剛好有力
其實很Perfect,而且力足了就不會繼續踩油門,油耗不會多多少
我的Outlander 3.0已經在HKS昶和那裏挂了雙渦輪
用了美國AEM跟F-con IS配合,才能抵過原厰電腦
不過還在完善程式,偶爾會亮引擎燈..
但是效果真的好棒喲!!
吉野櫻 wrote:
之前在別的網站看到車...(恕刪)

我有用過不鏽鋼的,我只能說引擎的低吼聲+轉速表快速的拉轉...

我不信...
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