水箱沒水，但溫度正常，怎麼回事?

dangermb

3100分

11樓

dangermb

個人積分：3100分

文章編號：19112972

黑利亞 wrote:
不過就是開冷氣馬力覺得會變弱一些

我記得三菱有些車種，踩油門時，
壓縮機不會跳脫，造成起步比較重拖!

你就說月底了，沒錢修，先把水加滿撐到月初，

到時候再看看水箱補助桶裡的水有沒有減少，

每次檢察補助桶水位時記得，兩者選一!
1.開完車馬上檢察
2.每天早上發車前檢察

因為水箱溫度高低會影響到補助桶的水位!
熱的時侯會吐水到補助桶 ^++^

由熱變冷的時候，會反吸補助桶的水!

khn

17分

12樓

khn

個人積分：17分

文章編號：19117832

日系國產車的水溫表通常不會作動，
不像歐系車會隨引擎溫度而隨時升降，
必須另外加裝水溫表偵測才會比較準確！

劉小白

473分

13樓

劉小白

個人積分：473分

文章編號：19119204

我的車沒水還從高雄開回台中(那時不知道)(可能還有一些水)
水溫也是正常的阿
在高雄有開去車廠檢查
但老闆看不出異樣
其實水箱水已經由排氣管排出了
以至於整路車後都白茫茫(後方車輛可能以為起霧了)
事後才發現汽缸壁裂了.....
油水還是常檢查的好

kib42950

12分

14樓

kib42950

個人積分：12分

文章編號：19119683

黑利亞 wrote:
水箱沒水的話，車子溫度會上升不是嗎?

自己有台20多年的老 Fiat, 曾經自己換水時忘記排空氣;
結果連續開了170公里後,水量只剩差不多一半,當時溫度表也在正常範圍內.
之後才知道,原來水位已低過溫度感知器的位置,所以感測不到"真正"的水溫!

曾在循環換水時觀察過, 引擎發動下若短暫不補水進水箱(等於水箱沒水),溫度表的確變較低了.

以上是個人"老車"的經驗, 可以參考看看; 現在的車或許有不同的設計 ?

六六六六

26分

15樓

六六六六

個人積分：26分

文章編號：19119776

水箱水少一半水溫一定抓高我前陣子才少700CC-800CC就很明顯抓高

請問老闆說水少一半時你有現場看到嗎

我發現抓高溫時正在高速公路上定速90 還好快到家馬上開去保養場處理

P.S車是93年 LANCER

挖洞給你跳 ˋˇˊ

黑利亞

1分

樓主

黑利亞

個人積分：1分

文章編號：19120141

唉~因為老闆是熟人
我上班就讓他牽車回去做保養
所以我都不在現場..

最後我的水箱還是換了

他有把我舊的水箱拿來..
老闆就說我怎麼這麼古意..不怕他拿別人的水箱給我看
最後還是說了，做生意不能那樣啦，太缺德了~他做不出來

後來讓我看是我水箱上面的管有裂痕，旁邊也有水痕，也有漏出綠綠的液體

證明水箱有問題

然後老闆說，我的車子還是有點問題
原因是，車廠到我公司也有5.6公里
可是水箱上下水管溫差很大
下水管溫溫的(還可以摸)，上水管非常燙(會燙到)
他說正常來說上下水管應該都很燙
所以叫我這幾天注意副水箱的水有沒有變少

有變少就要拿我的"水龜"??去做檢查

呼~~真不知道我的車到底怎麼了

有人說水位已低過溫度感知器的位置,所以感測不到"真正"的水溫!

可是我這個人很愛邊開車邊看我的儀表板..是種習慣= ="
我的溫度表都是在中間，沒有拉高過說..
會不會是儀表有問題啊

(((日系國產車的水溫表通常不會作動，
不像歐系車會隨引擎溫度而隨時升降，
必須另外加裝水溫表偵測才會比較準確！)))

那..幹嘛做水溫表..裝心酸的啊........@@"

gladiator

162分

17樓

gladiator

個人積分：162分

文章編號：19120273

日系故意做的比叫遲鈍，不像歐系會反應真正的水箱溫度，另外有的車線路弄的不好，有時連感應器的線組都被加熱，有可能因為電線電阻上升而溫度會反轉，造成儀表版顯示的溫度跟水箱溫度成反比。

藍色機械人

82分

18樓

藍色機械人

個人積分：82分

文章編號：19120350

當下沒有立即請老闆確認是不是真的有漏，事後才要求老闆提供換下來的材料，然後又懷疑老闆會不會掉包..............
其實這樣蠻不妥的，因為沒有當場檢驗，你也提不出證據能夠證明老闆是否騙你。反過來如果真的有洩漏，當時老闆又沒有建議你換新的，而在幾天後水箱水真的漏光而且造成更大損失，樓主是不是又要上網抱怨某修車廠老闆沒有仔細檢查，才剛保養過水箱就破了..............

老闆也是不好當的。
所以換了就換了吧，下次請先當場確定，免得有這種糾紛發生。要不然就請在現場監工，既然願意留車那就代表你相信老闆，也不要事後說這種話。