我的02年galant要大修了,頭痛中

引擎大修建議找好的,會修的師傅弄,
每家都說他很會弄但是???真的嗎???
原廠修有它的好處,有什麼問題,有三菱可以靠,我可沒推廌原廠修喔~

分享經驗給您知道,
我以前的車1.6的,
中古買回來發現吃機油,小吃而以,
5000KM大約6~700C.C.,
某家修理廠說,我車吃很大,沒看過吃這麼大的,
給它們大修,1.6老車修掉,總總加加5萬多,
可以重買一台了...恩恩沒錯...
更扯喔,好好的大氣壓力感知器,
沒裝好,整路拖回家,然後車子顧路,那個壞掉,
又我自己出錢,花掉8千多,小小感應器而以,
然後...剛修好喔,5000KM吃1瓶機油?
我說Why?先生你車這麼舊了,會吃機油正常拉?
這是什麼邏輯?哈...
我說為何,剛修好跑800KM引擎上面小鳥蓋就漏油?
不是全部引擎大修?怎這樣?
我說Why?先生你車這麼舊了,會漏油正常拉?
這是什麼邏輯?哈...

然後裡面師傅又介紹我去別家弄,
說你那是汽門黑豆那沒弄好啦...
又花一筆...
大蓋修了第6次吧,
第6次大修,一位老同學的好友在當兵,
剛好在我家附近當替代役,役畢後繼續回去原本修理廠修車,
我就裝不認識去問看看,
老闆說,你這車我跟你大修要18000喔,很貴喔,
我嚇到什?我說我要用日製正廠零件,
老闆說這樣更貴喔,我說沒關係你跟我修好,
結果,我跟老闆大吵一架,我說4顆活塞給我換掉,機油棒水棒全換掉,
老闆說你換過了阿這不用換瞜,老闆說,少年阿,這車是你自己拆的引擎?
你沒裝好喔,活賽環要錯開,有角度喔,...一堆...你為何不細心弄好呢?
我說不是我拆的阿,喔~這不像是修理廠弄得也,我說是,我開去汽車精品店修的...
然後又去...一堆修,東修西拆...
最後,全部能換全換,好好也換,因為我不爽那些人碰過的東西,
一共2萬多弄好,後續開了14萬多沒吃機油,沒漏油?
就這樣...
這篇我網路PO過了...
不是這裡,就是當年的爆料網站,沒錯,有看過的應該知道,
那個人就是我...
PO上網後,被砸車的,也是我...沒錯...
挨~過去式...

有點想加入三菱...
可是又不捨我的171...挨~

知道的業者,你也別再用奇怪帳號,
讓別人以為是我分身,到處亂...
這招我以經知道了...
謝謝各位大大!!
真的提供很多意見
跟經驗,我是都沒什麼跟別人在交流車況,所以不太清楚GALANT常發生什麼問題
倒是真的底盤好像什麼都換修過零件了...,就是引擎會吃機油和漏(滲)機油,2個都有,所以我一星期要加一缶機油(平均),就是怕找到不良的修車廠,越修越壞,或是要修好幾天..,所以我決定回原廠,以及去我之前有專修GALANT的車廠..印象是在板橋靠近樹林...實際位子也忘了..也是要來上網找找,地址在那..我引擎腳是在那邊修的,是還不錯,撐了3年多,也壞了..,有人說2萬的,真有點心動..不知道是在那,可以PM地址給我知道嗎?
建議澇引擎~~
6A13 SOHC NA 175P(170P?)
再加上周邊整理一下~
一樣是一尾活龍~~
當業務市區也比較好開~
高速要趕路也OK~~
只不過施工期長一些~~
花費也多一些~~
但是可以再開個5年沒問題~~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
1.引擎會吃機車也會露機油



我個人覺得如果引擎會吃機油 換換墊片或是油封就可以解決的話我覺得都還好
畢竟開28萬公里了

如果引擎是要大修 我想我應該會放棄這台車



因為引擎我個人感覺需要大修 以後就修不完了

其他項目 都是正常消耗需要更換的東西


sigma191@msn.com wrote:
1.引擎會吃機車也會露機油
2.引擎腳也壞了,車子會抖動,行進間頂明顕的(以前修過,單一修這個就花了六千)
3.正時皮戴,也要換了
4.變速箱也要換油
5.火星塞也八萬了,要換
(恕刪)

1,2,3項一起修,工資應可便宜一點
正時皮帶有時工資比零件還貴
但要拆引擎就可以順便換
所以工資可以再便宜點

小戴CAT wrote:
建議澇引擎~~
6A13 SOHC NA 175P(170P?)
再加上周邊整理一下~
一樣是一尾活龍~~
當業務市區也比較好開~
高速要趕路也OK~~
只不過施工期長一些~~
花費也多一些~~
但是可以再開個5年沒問題~~



170ps (Diamante)
175ps (LEGNUM)

皆是6A13 SOHC NA,只不過以年份做前後期之區別!



圖片為6A13 SOHC NA 來源:carnews.com.tw

完整度高的大修其實花的錢跟換一顆6A13 SOHC NA差沒多少,好好考慮吧
感謝樓上的大大
有的,我有去問,說直接換一顆引擎,弄一弄我全部的問題,要六萬,
不過明天再來去樹林那個宇X車業的阿凱,估價看看,以前3年前,有給他修過引擎腳,看看他的說法如何,我再來決定,不然每天要開車前,都要看一下油尺,是否有沒有油量在標準值內,因為有時滴的多,有點滴的少....

sigma191@msn.com wrote:
感謝樓上的大大有的,...(恕刪)


問師父問題點,壞哪裡修哪裡換什麼零件

零件工資估價單,丟上來看看

吃機油有分大吃小吃,德國車吃機油原廠列為正常~

我家的Galant是99年小改款的(EXi, 4 SRS+TCL+ABS), 基本上車子低, 油殼底敲壞過三次了吧, 前保險桿下面那一塊也不知道黏了幾次, 去年整理前也是引擎抖,漏油, 怠速高, 油門很頓, 煞車感覺會偏一邊, 然後避震器也怪怪的, 後來整理大概下面的東西

油殼底
油封
汽缸墊片
清油泥
清積碳
引擎腳全換
四支避震全換
四輪煞車皮全換
火星塞全換
發電機
電瓶

還有一些小東西, 收據我不知道丟哪了, 車廠的人很細心地調整, 過了快一周吧, 回去拿車發動的一瞬間, 我快哭出來了, 好像99年剛拿到車第一次發動的感覺, 聲音乾淨清脆, 發動後就靜靜的, 也不抖了, 油門輕很多, 重點是油耗居然很明顯的變好了, 這堆林林總總大概花了5萬上下, 根本跟中古車價沒兩樣了, 但是有感情了, 捨不得, 今年底應該就是全車重烤吧, 外加內裝/輪圈修復...好吧...我是瘋子~~, 我想就看樓主有沒有打算這樣花, 我是忠於原味的 (連輪圈都是原廠自以為是Cefiro裝典雅款), 祝樓主Galant早日康復, 好好珍惜他, 畢竟他是日式原味Galant的最後一代~

sigma191@msn.com wrote:
如題
請教各位大大唷!
我的galant,02年開到現在也九年多,目前里程數28萬公里了,這些年來,都一直有在討錢,不過都還好,都是分批討錢,我都還能接受...只是現在突然一次好幾個都有問題..,那個金額讓我有點嚇到,有去維修廠,檢查出問題,如下:
1.引擎會吃機車也會露機油
2.引擎腳也壞了,車子會抖動,行進間頂明顕的(以前修過,單一修這個就花了六千)
3.正時皮戴,也要換了
4.變速箱也要換油
5.火星塞也八萬了,要換

我去一般的民間維修廠,一間在板橋,報價是要4萬,說要修5天!

!...(恕刪)

我看到5.火星塞也八萬了,要換...第一猜測平常一定沒在保養,
要不怎會八萬才要換.
老車便宜修,吃機油叫師傅換活塞環就好,
這點10個難得一個肯,單換活塞環順便換墊片,正時皮帶
價格差很大,多要認識的才願意.
引擎腳,.變速箱油,火星塞自己上網買自己換,
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