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我不瞭解的是, 明明再過20天就是2012年了, 為何中華汽車還是一口氣進口300台的2011年生產的
為何不先進30台, 然後等到2012年1月以後再跟日本下單270台
車子訂價貴森森, 然後又是2011年生產的, 感覺起來頗不划算
我覺得中華汽車應該是一口氣吃下300台, 然後想說可以跟日本談到比較便宜的價格, 至於不是正2012年生產就只能拼命靠業務跟車主洗腦說沒差啦
反正車子買來不是要賣的, 等等之類的行銷話術
不過佔在消費者這邊立場, 如果售價一樣, 只要多等1個多月就是正2012年, 我想99%的人都願意想買正2012生產
哇哩內, 一口氣吃下300台, 依然只能訂出這個鳥價格 (就跟各位去量販店跟7-11購買泡麵意思一樣)
那要是當初只吃下日本母廠150台, 是不是在台訂價還要再加5萬元, 也就是1.8定價117萬, 2.0定價127萬
總之這批2011年製造的進口數量頗多, 別怕買不到, 甚麼限量都是行銷的手法罷了
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