2013年fortis/lancer有可能出七氣囊加上esp車款嗎?


joe740926 wrote:
暫時是不可能.......(恕刪)


Focus Mk.2國產剛上市也是沒有ESP(當時最頂級也只有TCS)
後來進口TDCi/ST開始有
接著國產TDCi(5D)也有
然後MK2.5新車頭新內裝小改後普及化...
There is something more than you will ever see...
看了一下U-car的銷售資料
今年Lancer在6-7月千台上下的高峰後
就一直維持每月不到300台疲軟的銷售
日本原廠遲遲未發布改款訊息
台灣要導入新一代車款最快也要到2016年
今年初還原的鯊魚頭似乎也沒有引起多大的迴響

面對其他車廠新車款以及漂亮的油耗
中華三菱未來幾年會怎麼處置這個車系呢
每年裝回一顆氣囊? 最後連ASC都還原,然後再加個BSW?
不然就讓議價空間越來越大也是個方法(每年多個兩萬的議價空間)


ESP , 多SRS, BSW, 甚至自動煞車系統,或者定速加強版(可以設定最高速度, 踩油門不超速)

這些東西在三菱的車上,不是有錢就可以有的, 不要說加配備,我想花錢加裝都不行,你說這車怎麼買得下去? 總不能因為你外型帥就買吧? 何況也不是每個人都說你帥!

有些東西不是對新車主發完問卷就算了, 要知道新車主的願望也是一種遺憾,它可以是期待也可化作一股怨力,不斷去做反宣傳, 我是覺得三菱真的應該跳脫自己既有的形象包袱,誰說做商用車武市的不能細膩得人疼? 三菱不是沒有在乘用車系稱霸台灣過,以前能現在為什麼不能? 別人能為什麼你不能?
當初強調要六顆氣囊會買單的網友呢? 後來出了七氣囊! 有沒有買單? 業代說七氣囊版本從2007年以來買的人不多!
當初強調要鯊魚頭會買單的網友呢? 後來出了鯊魚頭! 有沒有買單? 今年 鯊魚頭 + 家庭版 買單實在不理想!還好 嚴董的重心應該在那智傑 M+N 應該是加減賣...

再出ESP必定提高成本 有多少網友會買單? 還是要魔術大空間的TIIDA (其實多數人都知道怎麼變的)?
還是會要中古車價漂亮的ALTIS?

owyn wrote:
當初強調要六顆氣囊會買單的網友呢? 後來出了七氣囊! 有沒有買單? 業代說七氣囊版本從2007年以來買的人不多!
當初強調要鯊魚頭會買單的網友呢? 後來出了鯊魚頭! 有沒有買單? 今年 鯊魚頭 + 家庭版 買單實在不理想!還好 嚴董的重心應該在那智傑 M+N 應該是加減賣...

再出ESP必定提高成本 有多少網友會買單? 還是要魔術大空間的TIIDA (其實多數人都知道怎麼變的)?
還是會要中古車價漂亮的ALTIS?



同感+1.....我自己是7安的車主, 也真的是衝著7安才買的, 多出來的錢覺得很值得.
當初問買Fortis的人和業代, 記得都是跟我說買7安的人真的不多...

要是Lancer有一個級距是 : 7安+ESP+BOS(煞車優先)+AFS, 就可以跟Focus爭國產安全王了...

不過買單的人應該很少.... 安全配備在台灣人眼中真的是....
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!