[轉貼]MITSUBISHI第三代Outlander 2014年第四季導入國產，PHEV進口身份上岸

討論什麼才不會被水桶

91分

11樓

討論什麼才不會被水桶

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文章編號：45859879

motolove wrote:
新的 OUTLAND...(恕刪)

各家車廠都在進步

怎好像三菱越來越退步的感覺

delta_force.tw

76分

12樓

delta_force.tw

個人積分：76分

文章編號：45862465

若是真的進口插電車應該給三菱鼓勵鼓勵

因為這樣豐田也會跟著進口了

消費者多了很多選擇

songbanks

2634分

13樓

songbanks

個人積分：2634分

文章編號：45866836

真的很醜~~
冏爆了~~
嚴哥真的要導入嗎?

wuchengron0812

442分

樓主

wuchengron0812

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文章編號：45867507

雖然我也不太喜歡RAV4或KUGA

但是這兩台TOYOTA和FORD的新休旅車

設計上還是比這個順眼多了...

kaiend

277分

15樓

kaiend

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文章編號：45871305

把頭套用現在的outlander的頭就好啦

Forits 就換過，再換就好啦

壞掉了

2131分

16樓

壞掉了

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文章編號：45873083

看來每一家的休旅車都是八字頭了....好貴...><

不過，2014第四季會不會太遙遠，大家都改款上市了，還要再一年，優勢都不見了...><

kyox

15分

17樓

kyox

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文章編號：45873969

冏冏的車頭, 新世代的外觀看起來笨笨的
不知道要說什麼... 滾來滾去

明月下的清風

3699分

18樓

明月下的清風

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文章編號：45874279

wuchengron0812 wrote:
一輛180萬的OUTLANDER??? 要跟誰平起平坐???

國內好像沒有相對應的對手...
Lexus RX450h比較接近但還是落差很大，且兩者客群差蠻多的。

但PHEV很有潛力就是了，尤其是中南部透天厝，或車位可充電的車主。
加上這台大家伙竟然是PHEV 50KM級距（也就是說，充飽電可以在純EV mode下跑50KM-60KM！），這成績相當不錯！
（缺點就是使用家用110V 10A來充的話，8hr跑不掉...）

看來180萬台票的售價，有很多被花在那顆12 kWh大電池上。
考量到SUV+進口車+PHEV的價格差異，價格部份180萬個人還是覺得偏高。

king97878

2774分

19樓

king97878

個人積分：2774分

文章編號：45874852

明月下的清風 wrote:
（缺點就是使用家用110V 10A來充的話，8hr跑不掉...）...(恕刪)

不會吧!
之前PRIUS阿發(香港)...也是可插電...好像3,4小時就充飽了...

當然,電流小一些,電池比較不會太熱,或衰退得太快

一般情況...晚上20:00下班,早上06:00出門,也有10小時...

只是:

一:產品的穩定性
二:電池耐用度,
三:電池未來如果要更換的價格
四:電耗的價格..(換算行駛每公里所需價格..)五:.....

壓在150~165萬,才是王道...

取消豪華配備...

PS:論外型..
KUGA,RAV4,FORESTER....屬於流行俏麗型...時尚,但不出色.......

CRV4..................屬於成熟耐看型...不落俗套,個性有型....

Outlander.............屬於高貴雋永型...經典,領先潮流..... 100分