呵呵....2008 FORTIS 1.8的跟2001年的1.8 差很多,2001年只有一項優點---起步輕快,光看不見得的底盤確實就跟前一代差很大~看的到的引擎隔音避震墊,行李箱墊,行李箱油壓桿,加油孔蓋線..etc,和福特一樣減少利潤(每台淨利),沒辦法,賣最好的T和N 已經變成市場的強勢,還是可以維持每台較高的淨利.現在的1.8是2008年,2.0是2007年,樓上有人說2006年那是Global lancer,2006是跟2001幾乎一樣的東西,引擎和變速箱都一樣,好比現在的ALTIS 11代引擎和變速箱和上一代都一樣的狀況.建議要炮要搞清楚,就好像我曾憑印象提VIOS從2002年到2013年從來沒改款還賣得很好--馬上被人家笑VIOS是從2003年賣到現在的,2002年你那是什麼jeipe89sp wrote:三菱都不想改款,友人...(恕刪)
fortis 以2006~2010年代同級車來說..還算是上乘...但是與近幾年的車款比起來大概贏份就是「少數車款的球」比較多...其他的安規跟配備是各有千秋啦..但最爽的還是...許多地方迴轉常常一次就過.. 很窄的地方也是2次就過會讓人覺得技術怎麼這麼好...(其實技術成分本來就有一定比例拉,剛好我觀念也很夠,剛好也是職業駕駛..不是計程車)剛查了一下,同級車迴轉半徑只有馬3的5.1公尺最接近(差0.1)..其他都5.2~5.5不等
我覺得這樣的比較其實也沒甚麼意義@@由騎車種本來就不是甚麼絕對值,雖然車輕一點確實會比較省油,不過也只是僅供參考而已。都是取決於定位問題,要能夠兼顧安全、操控同時又有很不錯的空間一樣還是Lancer fortis、Lancer iO或是Lancer sportback的優勢但如果還是只追求省油跟舒適的話,往Altis和Sentra靠也沒甚麼不好啦
meridian wrote:那是因為你沒有把前座...(恕刪) 好像是耶..在展示中心我只有坐進去感覺一下沒有去調座椅不過其實還有一個考量是超級仙草後座無法前推延伸後車箱空間這點是我老公比較介意不然Super Sentra整體而言, 真的是台性價比頗高的車