這些特仕車怎還會有人買單?

老實說不止特仕車啦, 我覺得現在會買國產Lancer車系的都說不過去, 因為日本原裝進口的Lancer Sportback直接7安+ESP+整套安全煞車系統, 空車也才80萬就有了

除非預算真的很緊, 不然怎麼看進口的LSB都是完封國產Lancer家族, 不過也再次/N次驗證, 台灣人真的不鳥安全配備的, 所以難怪國產車這10多年來一定先偷安全配備...

AMDer wrote:
老實說不止特仕車啦,...(恕刪)


雖然LSB已經過了5年才來台灣
但是如果沒有這台LSB
三菱的車我根本不會去看

LSB~1.8這種價格要有這種安全配備~根本超值
剩下能挑的毛病...只要有錢都能搞定
唯獨安全配備我有錢買不到

不像有些車款1.8頂級~啥鳥都沒有
要2.0才有完整配備~價格貴不好砍這些都不打緊
我還要多花稅金~吃飽撐著...
剛剛去退訂.因為沒有黑色的FORTIS.結果業務說4月份會有改款??
不知道到時會改成怎樣期待中!
改款前的優惠 跟改款後的東西 比較起來 ........還是買改款前的吧..
特仕車.....每個廠牌都是推特仕車為主吧
包裝銷售 包最大的是T牌 怎麼不去那發文呢.......

有時候也不能怪車商 怪銷售人員
客戶最喜歡問的一句話 你可以便宜多少?
網路客戶 最大優惠可多少

基本車款便宜3萬 特仕車便宜6萬 對那些網路上詢價的客戶來說 哪種報價會有競爭力呢...
包裝後的車當然有競爭力 配件又多 價格優惠又大 .....(只不過大部分不會去想車價被拉高多少了)

人啊~

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