joushanq wrote:
我是懷疑汽缸蓋墊片有傷到,
而傷到的位置剛好在水道,
引擎內部壓力太大時(開冷氣.載重又爬坡),
氣噴到水道,而造成水溫會上升.
我是知道有一種設備可以接在水箱蓋的位置,
可以測出引擎是否有排出二氧化碳.
當然這都是猜測,引擎打開就知道了,
但是打開就要收錢了^^
註:我住新北市新店區.
下圖N29零件就是汽缸蓋墊片....(恕刪)
...(恕刪)如果是這狀況
水箱水應該有油污油垢之類的吧
個人積分：159分
文章編號：51215594
個人積分：31分
文章編號：51216001
個人積分：161分
文章編號：51216157
個人積分：159分
文章編號：51216320
個人積分：187分
文章編號：51216689
前陣子我爸去跟人家牽了一台97 lancer
只知道水箱會漏水
所以一直都有在補水
保養的時候，機油也全部都正常
保養時我發現水箱漏得有點嚴重覺得不行
請原廠換了水箱、水箱蓋、節溫器、節溫器外蓋、上下水管
大約6000多元
換完之後車變得難發動
這個時候才發現機油有輕微奶茶色了
之後整個上半部重做(車了三條)、含周邊水幫浦、曲軸前油封、鐵水管、怠速熱水管、汽缸床墊片、螺絲等等
全部大約19000
也是原廠做的
之後探討
為什麼換水箱前都沒事
就是因為引擎的氣跑到水道後
舊的水箱有裂縫，壓力有地方能宣洩
新的水箱因為壓力放不出去
就把水擠回引擎，跑到燃燒室和油道裡面去了
變成會難發動
補充一下
我的技師是說
要拆了才能報價
才知道要換什麼東西
而不是都沒拆就開始報價
個人積分：26分
文章編號：51216924
個人積分：13分
文章編號：51217074
個人積分：31分
文章編號：51217128
個人積分：42分
文章編號：51217691
joushanq wrote:
就是維修費超過殘值,...水溫上升是在坐滿5個人(開冷氣)及遇到比較長的爬坡,
水溫就會慢慢的往上升,
(恕刪)
如果沒有感覺引擎無力,這樣就是散熱不良的問題,為什麼要引擎大修?
找熟悉的私人修車廠
1.確定引擎的問題到底是什麼,要修哪裡
2.確認水箱水是不是橘黃色銹水=>清洗引擎水道更換防鏽水箱水(即使您已經是防鏽水箱水也可能時間過久防鏽功能尚失)
3.水龜改大孔型號 甚至拿掉, 水龜主要在冷引擎時減少引擎與水箱的水流通,讓引擎短時間拉高溫度, 如果溫度太高,就是加大水龜流通孔甚至拿掉,缺點就是冷引擎時間長,冷引擎時不要開高速或重負荷
詳細還是要跟保養廠討論
再不行就不要全家跑山路,跑山路去借車或租車
個人積分：740分
文章編號：51217754
