明耀 wrote:
可以請教一下這是什麼...(恕刪)
你....把真相都說出來了....
保養場會混不下去......
還有....機油要用好的....才有保護性 才不會有油泥
別用一堆冷門牌子，被削還以為撿到寶...
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文章編號：52180244
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文章編號：52180844
一萬km保養？還是5千km？2千km就換油了～
歡迎參考～
每0.5萬KM、1.5萬KM、2.5萬KM、、、DIY保養
TIIDA 16.5萬Km DIY 保養（洩漏式）
TIIDA 13.5萬Km DIY 保養（吸取式）
每1萬KM、3萬KM、5萬KM、、、基礎保養
TIIDA 15萬 Km 基礎保養
每2萬KM、6萬KM、10萬KM、、、小保養
TIIDA 14萬 Km 小保養
每4萬KM、8萬KM、12萬KM、、、大保養
TIIDA 16萬 Km 大保養
另外自己每5萬KM換火星塞和皮帶
ALTIS 15萬Km更換DENSO白金火星塞
TIIDA 15萬Km 更新引擎外皮帶
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Mobil 1™ Extended Performance:
Performance and guaranteed protection for up to 15,000 miles.
Proprietary advanced full synthetic formulation that helps extend engine life.
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Extended_Performance.aspx
還在五千換油~至少15000*1.6=24000km 打個五折12000再保養應該無傷吧
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年里程大概都在三萬上下，第一台是國產的，是FOCUS TDCI，也是逢萬保養，到我為止開了11萬公里，
目前家人接手再開，也是建議逢萬保養，遷車至今，從新車遷來跑純高速落在6L/100KM、綜合油耗7.4L/100KM左右
到目前為止，開純高速一路殺到台北也都可以跑到6L/100KM，甚至可以跑到6以下的數字
當然適時的清理積碳是必要的，這是保養車子應該有的態度
現在換了KUGA，一年後也跑了3萬了，也是逢萬保養，別說汽油轉速高容易造成油膜破裂
那是持續高轉速才會發生，一般高速巡航根本不會超過2500轉，如果是一般4速變速箱我就不敢講
現在新車不是CVT就是5速以上的自排車，巡航轉速大概都落在2500轉以下
如果樓主開的是4速變速箱就...當我沒說...5000就去吧
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