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就等著被國產 新 X-Trail挑戰
說真的最新的概念版 PHEV版那個外觀跟內裝 拉皮修改得比較吸引人
參考來源：
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2014/pms2014/
小Yaris車主～
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但會買outlander一般來說, 是會對價格很敏感的人, 你把最需要的ESP及安全氣囊都捨去, 然後叫大家用進口價去買國產車, 這種操作思維實在有點爛, 對想買前幾等較入門等級的, 安全性都沒得選(2w 90.9 萬只有三安, 沒有循跡控制系統). (PS. ix35 83.9萬都六安加上ESP了. 不要太小看韓國車了, 安配給的漂亮. 而三菱卻活在以前世代).
接下來GO 車誌嘉偉要去試New outlander, 是不是要把以前話再說一遍, "看到還在用價格區分安全的, 就不要去看了."或"試駕了"?!.
當其它車廠很努力開始把安全列為標配的時候, 三菱的反向操作手法, 唯一可以理解的是, 只是想省成本而已, 但卻省了最不該省的"安全".
若真想樹立國產車也有很好配備, 很好組裝品質, 不要小看國產車等等, 所以訂了這種價格, 也是ok..
但學不要學半套, 要不要也把人家進口車該有的"安全配備"在全車系全放進來 ! 只能說, new outlander學了RAV4偷安配, 因為RAV4賣最好, 想複製它的成功經驗.
當網路各大試駕影片大聲呼籲要重視安全之際, 新推出的new outlander還是如此操作, 只能說安全意識還是要"時間"來建立, 只是中華三菱有很好機會, 卻找了一條偷安配的路, 用價格區分安全等級, 是很可惜.
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