Toshio wrote:http://auto...(恕刪) 我不知道從2014年底買改版OUTLANDER的車主們看到這消息會不會很冏?我2008年買OUTLANDER後,在2010年看到小改車頭感覺還好,只是全彩中央資訊幕令我羨慕不已,後來2012年換4WD OUTLANDER,就看到俄羅斯已推出大改款.後來2013年中國推出大改款,我就想到為何台灣改款腳步會不會太慢...接下來2014年暑假過後流出3代目小改款OUTLANDER,我那時就在想說中華汽車當年年底改款推出的OUTLANDER是不是為了因應小改款時程才選在這時候推出咧~但是,為何還是冏頭呀~~~~為何還是冏頭呀!!!為何還是冏頭呀!!!為何還是冏頭呀!!!(因為驚嚇太大所以要重複四遍)現在看到這間諜照,我想應該是真正的小改款,因為小歐的買氣在排行榜中排名很差啊~!
iori5433 wrote:若是ASX的鯊魚頭...(恕刪) 哎呀~我都忘了梯形進氣口形式的二代小歐呀~好像就是2010年台灣要推出outlander io時日本推出roadset式樣,其他國家全面小改款並加上全彩中央顯示幕哪時吧.台灣只有換新全彩顯示幕...感謝分享呀,我都忘了.
會不會在中國生產已經產生變數因為中國的汽車產業政策,海外車企在中國最多只能有兩家合資公司, 這個政策目前幾乎沒有開過先例, 連關係最好的福斯大眾都沒有這個特權, 這麼多VW相關的品牌, 就是兩家合資公司, 一家是上汽, 一家是一汽。現在日產入主三菱, 也會受到中國這樣的汽車政策影響, 別說甚麼三菱和日產是兩家公司, 只要有持股就會被規範,其實這個政策影響, 除了造成廣汽國產三菱汽車的計畫產生變數, 甚至還會影響中華汽車持股的東南汽車未來的走向Toshio wrote:http://auto...(恕刪)