leon8138 wrote:
首先我知道suv跟商...(恕刪)

大大 我覺得還有一台可以考慮
如果你沒有品牌情節
KIA carens 汽油豪華版 標價75W 左右但據說可以折8萬 ~
油耗應該差不多
後座空間也不小 滿足露營是沒問題


小弟是考慮買柴油的~~
所以汽油版比較沒特別研究菜單
至於比較讓人詬病可能就是維修點
但carens 汽油版~~目前妥善率頗高
維修應該不會是啥問題

反正就當作參考可以看看~!!

不然就是後面空間小一點的SX4c
這款也是75W 左右應該有機會辦好
這台妥善率也是很不錯~~相較於KIA
suzuki品牌是討喜很多


這兩台有機會也可以問問
SX4c 目前缺車~可能九月才有 (明年改款~所以末代接近年底應該最便宜)~
carens 汽油版 我看網友討論是缺車要排線生產~但我沒研究

人的毅力決定車子的能力
看里程...
商用車的油耗&動力普遍很糟糕

leon8138 wrote:
首先我知道suv跟...(恕刪)


1.預算限制,只能買入門版Outlander
不過不管是最入門的小凹 or 最頂級的Zinger
其實都與安全談不上邊,連最基本的循跡都沒有
2.您有考慮到開山路搖晃 and 接受二手車的話
我會建議您去看看LUXGEN U6 2015 eco樣式
六十幾萬可以買到車況不錯/車齡一年內1.8T
雖然雙安,但至少有標配循跡~稅金省、動力強
3.妥善率其實還ok,況且這類的U6也都還在原廠保固內
U6也越賣越好,保養費就跟一般國產車一樣,無差別!
4.推薦你U6的原因:
車高適中,開山路算suv最穩的(底盤低)
我相信U6操控一定比上述兩台好太多..
空間不錯,行李箱空間輸小凹,但後座空間贏小凹
且可64分離,其實載東西也很足夠!
既然有考慮到山路,動力也是很重要的
170ps 扭力26kgm(2400轉)

推zinger 2.4

便宜外型也好看

最低階的outlander主被動安全一樣不好

這兩者10幾萬差價,拿來補油錢剛好

建議買頂規zinger折扣一樣很高,至少影音系統都充足,第二排還能前後滑移,放第三排空間也大

剩下注意的就是主被動安全問題,只能建議你高速公路慢慢開,這類挑高長軸的車子在開高速公路失控後下場都很慘

雖然鐵包肉車體很堅固但這類車子似乎容易失控後就翻車連續翻滾(youto有影片),在安全氣囊不足保護的請況下不死也重傷了

暈車問題只能藉由習慣,原則上zinger車身較重開起來是滿穩的

你有跑山zinger還算可以,就算沒有四輪傳動,但zinger後輪驅動夠力加上底盤高,能克服的山路還是比一般沒四傳的休旅車好





前驅SUV車去露營, 因為前輪翹頭抓地不夠的關係, 會比你現在的colt plus更容易發生前輪打滑, 你應該常常聽到前驅SUV去露營前輪翹頭而打滑(高台山, 司馬限360等等), 建議四驅或後驅車款.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=641&t=3915467&p=1

我建議 多貸款一點或再多存一點錢, 買94.2萬 4WD 經典型 outlander.
ps. 如果現在賣的是2代Mivec Zinger, 我會直接建議MIVEC Zinger. 3代的Zinger引擎和變速箱設定太貨車了, 尤其是開高速公路時.


leon8138 wrote:
首先我知道suv跟商...(恕刪)
從你的需求來看 只能選ZINGER了

個人也推薦ZINGER,因為我就是車主(今年五月入手)

上週帶一家大小(四大 三小)去合歡山

加裝第三排的ZINGER還能載7人份的行李(空間真的讚)

油耗真的不漂亮(1L有10就很不錯了)

但爬山SO~~EASY......絕對是你露營的好選擇!!

leon8138 wrote:
想請問各位會如何選呢?..(恕刪)

是我的話,大概會先把coltplus裝個拉桿改善側傾,
再裝個車頂行李架.
這樣又可再戰個5年~
馬5 不錯
後座拉門 蠻安全的
後座打平變雙人床 也很不錯
搞不好駕駛技術的問題,小弟開什麼款車家人都說容易暈車...
現在小弟正在練習如何不引起家人不悅的煞停技巧,免得家人明明睡著了又跳起來罵人.

話說,同事買了一台Zinger,便宜大碗,露營載物的好幫手,嚕到什麼石頭樹木竹子也不怎麼心疼.
你跟我年初時的考慮有點像,也是為了露營需要換車,本來也是想說買zinger就好,後來在營區看到有
zinger爬坡泥地上不去,加上他是貨車地盤坐起來不舒服,後來想了一想牙一咬,貨多一點$$去買
4WD SUV,除了方便舒適還有安全性都提高了。

如果真的只考量暈車問題,建議多去試開幾台不同的品牌車跑山路,這樣比較準確。
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