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harker633 wrote:
可以用，這支機油我用...(恕刪)
不是流行，是原廠建議。
新引擎需要流動快的油，一來冷車潤滑快。再來省油，機油送測過不用擔心太稀薄...。5W50和5W30㑹開不出差異，除非從來都不超過兩千轉吧...
看看機油製造商你去摸你的https://youtu.be/amzSAI1he98實驗吧，太濃的油在冬天你要熱車花更多時間。誰想要冬天冷車硬碰硬造成的磨損呢？
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uranuslp wrote:
不是流行，是原廠建議。
看看機油製造商你去摸你的https://youtu.be/amzSAI1he98實驗吧，太濃的油在冬天你要熱車花更多時間。誰想要冬天冷車硬碰硬造成的磨損呢？(恕刪)
機油有些問題不知道我理解的對不對
前面數字代表的是濃度，0在零下負十來度都能使用，5代表零下-5度以上(印象中)
所以在台灣亞熱帶情況下用0或用5其實都不太需要熱車
後面數字代表工作溫度，數字越大代表越能承受更高的溫度
所以在激烈操駕時(跑大鵬灣?)後面數字越高越好(50/60)
我試過原廠5/30;外廠0/40，5/50
我覺得0/40比較適合我駕駛習慣
起步輕快，高速較好(130~150)
但是要跑大鵬灣我一定用5/50
高速再加速能力上感覺更好
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yun087236524 wrote:
機油有些問題不知道我理解的對不對
前面數字代表的是濃度，0在零下負十來度都能使用，5代表零下-5度以上(印象中)
所以在台灣亞熱帶情況下用0或用5其實都不太需要熱車
後面數字代表工作溫度，數字越大代表越能承受更高的溫度
所以在激烈操駕時(跑大鵬灣?)後面數字越高越好(50/60)
我試過原廠5/30;外廠0/40，5/50
我覺得0/40比較適合我駕駛習慣
起步輕快，高速較好(130~150)
但是要跑大鵬灣我一定用5/50
高速再加速能力上感覺更好
就我所學你 的理解是錯的
前面的數字是給歐美日那種冬天會零下一二十度的國家看的
在嚴冬為避免機油凍住發不動看的
台灣看後面就可以了
給開版大
這罐油能用 只是太濃了
我家十幾年的老車 sentra 180
我都給她服用XW30了
當然你要用也可以
至於美孚1號絕對只在原廠油之上
很多人對原廠油有迷思
甚麼原廠專門為這車調配
屁 都把主客顛倒了
石油公司比汽車公司大太多了
是汽車廠去石油公司找瓶可用的油簽約來當原廠油
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