cheris168 wrote:
請問zinger的電...(恕刪)
小心~保養場或技師,用不同數據的CCA
在唬你
75D CCA 465
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把業界的訊息實話實說。
連結 點 汽車電池 Q-10
http://www.yuasa.com.tw/service_faq.php?lang=
何謂電池的CCA？
一.CCA：根據國家標準CNS規定，電池在零下-18℃冷凍20小時後，再使用超大電流
放電設備放電30秒，才能換算CCA(冷凍曲軸啟動電流)，設備費用約200萬元
(如下表)
電池型號 CNS放電電流 日本規格JIS放電電流
46B24 325A 295A
55D23 356A 320A
二.重負荷壽命：CNS規定電池溫度在40~45℃環境中充電5小時→放電1小時，視為壽
命1回， 每25回用20A電流放電，電池容量少於50%，判定為壽命終止
電池型號 CNS壽命標準 規格JIS壽命標準 總測試時間
46B24 300回 無 約75天
55D23 315回 315回 約79天
三.由上可知壽命與CCA不相關
四.我國國家標準CNS以及日本規格JIS明文規定：
電池型式僅有 1 種，絕無MF、CMF、SMF之分，這些都是市售簡易CCA/壽命測試
器之製造商任意編撰，明顯違反國家標準。
五.市場上CCA測試器約5000元，時間3秒測出，目前在國際技術尚無法於幾秒內測出
CCA值。
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