1. 台灣有哪一條道路是可以開近百公里時速然後還有兩根電線桿可撞的?AutoAK47 wrote:..(恕刪) 2. 從原廠自行送測的30km/h MDB撞擊結果來看, 上面撞擊大概了不起時速40km撞擊回推下來感覺上是被3.5噸頂了一下屁股一下失控, 車身橫向朝電線桿撞
AutoAK47 wrote:哪條路我是不知道啦...(恕刪) 我只是好奇,近百公里是怎麼知道的,是grand lancer開近百還是三噸半開近百(撞到之後時速表停在100 @@??)我也是Grand lancer車主,只是理科個性使然,會想找問題點 @@如果找到三噸半開近百的證據,這篇上ptt可以狠打那些酸Grand lancer氣囊數的人的臉(看輪框這台不是頂級款,最多4氣囊),證明車身剛性的重要性大於氣囊數
應該是Grand Lancer-->時數近百三噸半的車子-->時速不知,但應該不快,不然要撞得很準,應該很難,且Grand Lancer被撞的地方是拖曳到整個後面,應該是撞到一點點,整個往後磨過去。所以應該無法證明Grand Lancer耐撞...><",因為重點在三噸半車子的時速,與Grand Lancer被撞到後,到電線桿的時速也不知。所以此驗證無效。不過,時速近百被側撞,最後車子看起來還完整,車子的穩定性應該有一定水準。
MUS wrote:...上面撞擊大概了不起時速40km撞擊...(恕刪) 其實40km撞擊也不小力了,我曾經開福特天王星(超過20年的老車)側撞過suzuki sx4,氣囊都沒爆,不過撞到那瞬間,在車子裡感覺還是很震撼,不要說什麼了不起40km,實際上車子的重力加速度40km已經很大力了,而且我是在巷子裡滑行而已時速了不起2~30。