【小惡魔同門PK賽】Mitsubishi Grand Lancer X Lancer Fortis 二代動力、底盤測試對照

圓仔阿爸

0分

11樓

圓仔阿爸

個人積分：0分

文章編號：64696859

這次改款真的大大有感，操控提升不少，反而在坐上神A公務車讓我心生抱怨不斷

e10661001

322分

12樓

e10661001

個人積分：322分

文章編號：64697311

APEX.EXA wrote:
FORTIS IO車...(恕刪)

小弟是lancer io 的車主，看看日本當地都停產了！台灣還有真的不錯

!不過小弟還是覺得自己的io 最帥！ 100分

，當啦！安全無價！小弟的io,主被動安全配備可無法再安裝了

！

致命涼

11306分

13樓

致命涼

個人積分：11306分

文章編號：64698093

e10661001 wrote:
小弟是lancer...(恕刪)

等土砲鯊魚頭囉

但屁股就沒辦法了

我自己先土砲一張好了

k9027210

675分

14樓

k9027210

個人積分：675分

文章編號：64698198

基礎理論就是單凸低速扭力好雙凸高速延伸好

不管有無可變汽門單凸的汽門開啟關閉時間一定比雙凸的短

否則就失去做雙凸的意義所以單凸的好就只有經濟性跟穩定度

會改為單凸就是偷料反正兩顆引擎差不到3P馬扭力也差不多

從來沒油門一拜的根本開不出差異從文章開頭看到要測這兩台車加速

連想都不用想差異不到1秒現代的CVT 跟CVT比差異真的很小

不是說以前那種4AT跟5AT就差很多的年代

沒去拉馬力也不知道這顆新世代的CVT傳輸效率有超過85%以上嗎

就是看了很多東西倒是這些東西都看不出跟以前比有明顯飛躍式的進步