大哥是對的，Altis、Sentra穩坐中型四門房車前兩名

964分

11樓

個人積分：964分

文章編號：65650615

樓主根本在刻意帶歪風向，怎麼能傳遞錯誤訊息讓人偏離正道
是來幫Toyota和Nissan賣車嗎？
就是因為有你這樣的人一直傳達錯誤觀念
才會寵出這些連ESP標配都不肯的車商
都怪你們！
不然怎麼可能到現在連ESP都還沒有的Sentra或是連ESP都還要再花三萬多選配的Altis能有這種銷量？

願意給安全配備的Grand Lancer被說是笨蛋不懂消費者
願意公布撞擊影片和撞擊結果的Grand Lancer被說是笨笨的活該被鄉民酸
現在是有銷量就可以亂搞，明明做錯事但銷量比較好
就可以酸做正確事的品牌嗎？

azraelexd

1060分

樓主

azraelexd

個人積分：1060分

文章編號：65650759

rockerdondon wrote:
樓主根本在刻意帶歪...(恕刪)

你們要來論個安全我也來說一下，要論安全還是Sentra較差，Altis絕對不會差
Altis的好是無庸置疑的，好開、好養
說真的迎合消費者才是王道

azraelexd

1060分

樓主

azraelexd

個人積分：1060分

文章編號：65650774

只有真芯 wrote:
一堆鍵盤車手超級好...(恕刪)

除了自己的TA，對其他產品的TA也要略為涉及
Altis要什麼有什麼，也不意外會穩坐全世界一名的銷量

CROCKETT

345分

14樓

CROCKETT

個人積分：345分

文章編號：65650996

如果我說GL以現有平台，在不加價的前提下，

出一款五門掀背款就會賣得比現在4門好，

不知道有沒有人相信 ??

塗帥

70分

15樓

塗帥

個人積分：70分

文章編號：65651041

神a豪華辦到好不用70
六氣囊，主被動安全齊全
妥善好，維修保養便宜
除了鋁罐能酸外
找不到確定
不要說GL
根本沒有一台能打

joseph18352002

396分

16樓

joseph18352002

個人積分：396分

文章編號：65651078

樓主好像搞錯方向，要知道第八代LANCER從2007年迄今，中間的小改款大改款都是台灣自己改的，人家原廠基本上第八代就是最後一代，結果自己改款就算了，還要逼日本人說這是否可算第九代車型?我要是日本人除了苦笑還是苦笑~
換個比喻，今天有一盤上湯魚翅，經過隔餐隔兩天，隔一週，我再去給他加鮑魚加帝王蟹，你覺得會好吃嗎?其實看到這台我會有點汗顏....

leecheelin

13073分

17樓

leecheelin

個人積分：13073分

文章編號：65651247

中華三菱的新車
路上看得到的
大多是colt車系
偶爾出現outlander
最少見的就是lancer
還以為停產了

macbookair

67分

18樓

macbookair

個人積分：67分

文章編號：65651299

Lancer的問題比較複雜
不只是配備和品牌的問題
這款車的世代過太久，都已經超過十年了
這個期間別的車都過二代了

中華現在能做的就只是改改車頭和車尾造型
內裝再玩點花樣
整台車的本質並沒有太大的變化
不計較的消費者沒差
但是知道的人應該很難接受十年前的設計
Colt Plus 也是類似的情況

中華想要重振雄風
可能要等到跨界休旅Eclipse Cross上市吧

fellegg

1531分

19樓

fellegg

個人積分：1531分

文章編號：65651311

買車考量的不只是車價
而是整體擁有成本
包括使用保養維修及售出的殘餘價值
便利性也是一環
當時買第一台車時lancer的成交價約40初
Altis第一代剛出來入門成交價在60左右
當時還有一代神車Tercel
Lancer銷量也無法突破
銷售真的不那麼單純

yellmaster

271分

20樓

yellmaster

個人積分：271分

文章編號：65651399

azraelexd wrote:
8月銷量出爐，綜合...(恕刪)

每天有幾百萬輛車在路上跑，依新聞報導，嚴重車禍有人死亡的有超過十件嗎？連5件都不一定有。

花大錢買百分之九十九點九九九用不到的配備，不符合台灣人的個性。

影音大辦比較實際。

網路上我看不到您，但我會在我的回應留言中看到我自己。

大哥是對的，Altis、Sentra穩坐中型四門房車前兩名

小惡魔新聞台

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