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手排車則是打齒輪 變速箱會有磨齒輪的哀號聲 一樣入不了檔
而煞車是在引擎有在運轉時會抽真空 真空倍力器的空氣會被引擎抽掉變成真空
透過空氣桶內的壓力差 來幫助我們踩煞車的力道
自排車是利用油去推動車輛 引擎端跟變速箱端(車體)除了低速卡扣之外 其餘是沒有接觸的
所以當D檔打入N檔時引擎向前的動力被切斷 這時煞車會變得比較有效率
所以在我當兵時是技工有問學長煞車打N檔會不會比打D檔還要有效率 學長回答煞車打N檔有危險性
因為煞車有可能會失靈 雖然引擎有再抽真空 但有發生過打N擋煞車失靈的案例
引擎熄火之後 煞車大概只能在踩到底一次 第二次踩煞車輔助就會降低無法踩到底
所以在斜坡熄火時要注意煞車踩了就不要放 大家可以在停好車熄火後踩煞車感覺一下
