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冰原狼神 wrote:
我覺得異音還好耶2...(恕刪)
沒寫清楚啦!! 異音其實多數發生低速起步，路面不良狀況，類似 沒鋪柏油產業道路，或是柏油都破了很多狀況。如果跑高速公路~~定速雖然吵(引擎聲)，但是還能接受。
在路況不佳狀況下，伴隨著異因還有就是方向盤抖，我開過連續2小時產業道路，無柏油土路，時速大概40-50，晚上回家手都快廢，了。抓著按摩棒2小時，手腕很酸.....
這些問題在LC都不會發生，不過壹分錢一分貨............多貴了一台CAMRY，沒有明顯比較好，那LC就該去填海。
臺灣的用路環境應該會比較好，我的車子的操法一定比較台灣粗殘。
第2排中位最大問題是他安全帶的扣頭，是用鋼條連接，不像左右兩側位置是布質連接扣頭，導致中間位子的人，左側屁股側邊會被依各硬硬的有角度的硬物一直礙到，摩擦。
不過壹切肇因都是:由儉入奢易，由奢入儉難............先開了LC 再買PAJERO....就會發現~~~沒有比較，沒有傷害。
而且這些問題也不是短期試車，就能開出感覺的。
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冰原狼神 wrote:
但最近新試駕的ranger確實讓我非常驚艷
講壹件事~~可能有些人會心碎!!TOYOTA 也不TOYOTA了!!
我依各朋友前幾年買了一台HILUX TRD版本的，應該差不多3-4年，開了快20萬KM，之後TRADE IN 換了RANGER。 這台RANGER 應該目前開了1年了吧。
問他感覺~~他說RANGER比較好一些，因為後期HILUX的DPF 一直塞住........搞的他很煩。真的是~~~TOYOTA 也不TOYOTA了。
而且澳洲TOYOTA 也不敢承認錯誤，沒有要招回(這各小柴油引擎有會塞DPF是通病)，好像每次都是回DEALER 接電腦，幫車主強制燒，直到去年新改款得才加上強制燃燒鍵，給車主自己按。如果台灣現在進新款HILUX 應該都有強制燃燒鍵了，比較沒關係。
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hsnu786 wrote:
買PAJERO 是..問題如下:
3.我的後差速箱跟車架之間橡膠環，4萬KM就裂了但是其實沒影響，考慮過保前，要DEALER一次去修好順便檢修其他項項目。.(恕刪)
過保前去車行修了後差速箱跟車架之間橡膠環，這各東西，真的影響車體抖動很大~~~我誤解了。應該是破裂之後慢慢的車體異音隨著時間與里程增加，漸進式都跑出來。每況愈下~~~導致後來車子跑爛路時很抖很吵。換新bushing後，我又剛好換一套4顆全新輪胎，整體恢復新車的7-8成。
真的沒想到，2顆小小的橡皮，可以讓車子抖成這樣.........澳洲的原廠還虧我說，他們從來沒有人出保過這兩顆橡皮，需要跨洲調貨。不過網路上倒是一堆成套賣的改裝BUSHING套裝，可能多數人士選擇在過保後，直接換強化改裝版。如果上了年紀的PAJERO 有車體抖動問題，可以朝BUSHING狀況下去檢查。
至於方向盤，方向機柱在爛路上表現的抖動，還是無解。
還有扶手箱，扣具零件斷裂 MR532555，原廠GGYY，我也懶的跟他炒，原廠認為是使用耗損要收我零件+安裝約NT1300。 被我拒絕，回家上網買一個，大陸直郵NT200。PAJERO有缺小零件的人，也可在大陸掏一下，或是EBAY(用零件料號去查，大陸地區很多供貨)。
PAJERO整體而言，真的比較不耐用，要多花一點心思照顧，修一修還是不錯的。
