有人聽過小colt出車禍後,駕駛受傷的情形嗎?

預算小餘55萬,Colt Plus/Livina都OK! 預算超過60萬,直接上SX4
chiyenms wrote:

買這一等級的車要注意煞車距離, 普遍性的所需要的煞停距離都比標準三廂小型房車長些





請教一下

有根據嗎??

有數據嗎??

這種說法從何而來??
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
crazyhatch wrote:
請教一下
有...(恕刪)


NASVA

去看上面那 NASVA 的測試就知道了.
chiyenms wrote:
Colt Plus ...(恕刪)



日本的COLT和台灣的COLT PLUS不太一樣
日本只有COLT
COLT +是台灣自己硬加上一個屁股出的車型
雖然底盤是同一個
但是結構跟日版COLT比起來差了很多
SWIFT和YARIS還可以參考參考這個表
COLT +還是看看就好...
日本也有 Colt Plus
日本 Colt Plus


只是上面那個測試沒有送測, 只送測 Colt 型
rottos99 wrote:
日本的COLT和台灣...(恕刪)


不知道不要亂說好嗎? 日本也有COLT PLUS 中華不引進COLT而是PLUS就是因為台灣人蠻喜歡休旅風的而且PLUS空間較大也較實用, 甚至也有想到台灣人顧慮小車沒屁股所以比較不安全的觀念,難道有屁股反而比較不安全嗎?
PLUS唯一的缺點就是改裝套件沒有COLT多 所以改裝風氣沒有出現在PLUS上!! 因此少數的熱血分子會稍有微詞 不過個人是比較喜歡PLUS屁股圓圓的造型啦!! 覺得比COLT好看多了!!

我也想請你說明一下除了引擎外COLT+的結構跟日版的比起來到底差在哪 可以請你說明一下嗎?
colt 的屁屁像包了個尿布大

怎麼會沒屁股
下次跟在colt 後面就會知道 這屁屁多大了

不過真的是很省油 似乎車身也不短 只比1.6車短十幾公分 我記得...........
rottos99 wrote:
日本的COLT和台灣...(恕刪)


那我去日本看到的colt +
不就是台灣賣過去的喔@_@

要說這種話,也要查一下啦,不然會被認為你是別牌的業代~~

另外你說的結構不一樣,是哪裡不一樣啊?
少一個煞車還是少一個下臂?
小蕃茄男 wrote:
應徵上業務,想買一台...有人有親身經歷或聽朋友說(恕刪)

...老兄
沒看福特板嗎
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=573694&last=5567682
老大說不能用聽說的....
一定要有證據....
不然會被停權...
小可目前在車友方面未曾聽說有傷亡的.(以在小可俱樂部coltplus.tw為例 )..
至於車禍..大多是被追撞..都是鈑金修復及保杆更換居多..

小可在5門掀背型車款.後行李箱算是夠深的..安全緩衝區比小Y可要多很多..

在路上..沒有車是絕對安全的.遇到砂石車..恐怕要坦克車才能相抗衡...
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