我只能說越新款的車越安全,買這台再選配安全氣囊就很安全了,開車的安全大多還是落在駕駛人身上,駕駛人要是不注重安全,開車沒有安全觀念,像是繫上安全帶、傍晚起霧隧道地下室得開大燈,轉彎或是變換車道一定要打方向燈,左右轉時頭要往左右看死角有無車子等等,這些才是安全你回家的好習慣。
Colt Plus與Livina已經算小車裡的大隻佬了,第2排後面還有段空間Yaris與Swift才是真的危險,稍一潰縮就到第2排了PS:Colt Plus與Livina都有A/B/C/D柱,Yaris與Swift只有A/B/C柱Colt Plus 離後面還有一段距離Yaris 離後面很近
小蕃茄男 wrote:應徵上業務,想買一台...(恕刪) 許小姐是安全帶已解鎖才會在之後的撞擊重創不治,跟她是不是坐沒屁屁的小車倒不見得有一定的直接關係上車一定要繫安全帶才是重點,對於坐上後座的乘員我一定會提醒要繫安全帶,不管車子多堅固意外時只有安全帶才是能第一時間裡保護乘員不會四處撞擊的安全手段colt後座以後的長度仍相當寬裕,就跟大部分的休旅車一樣並不是真的沒屁屁,而是這個原本歸類在4門車裡的後行李廂與C柱前的車室一體化了車型過於迷你與刻意塞入第三排座椅,導致最後座緊靠在後掀門的車型其最後座才會有比較可能的安全顧慮
Colt Plus 的安全評價(日本當地車型) 5/6 @ JNCAPhttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/review/pdf/2005/17j_16.pdf這台在 2004 年算是不錯的車, 以小車來說, 算是平均水準;其他一些日本當地的評價價格.comCAR Review