Lancer舊換新 54.9萬。 中古車不用混了。

這一代講實話好醜,明明就有鯊魚頭改成這樣,話說有機會下一代改回來嗎?
目前就屬三菱最便宜,因為賣不動了,但是也讓我們消費者撿便宜,我之前有一輛imbalanced,報廢之後買休旅車,但是覺得還是要有一輛小車代步,不用高配備,最低階的就可以了,三菱小扣的確是很便宜了,反觀yatis還蠻貴的
龜軟趴火 wrote:
買中古車,還要擔心...(恕刪)
這台老實說路上能見度真低!!反而新altis已經有看到幾台在路上跑了0.0
40萬 我要

妳不要可以讓給我
放晴吧 wrote:
這麼醜40萬我也不...(恕刪)
龜軟趴火 wrote:
買中古車,還要擔心害...(恕刪)

都說含舊車54.9了,已經是特價了,這價格只會向上不會向下,除非你能接受最陽春的配備什麼都不加。
一部日本停產10幾年的老款車~~

賣這價格應該算賣一台賺一台吧?!
滿喜歡這台的
本質不錯
耐看型
中階的6x就有了...
降太慢了...不然我當初應該會買這台
4連桿懸吊的車,只有三菱&豐田賣60幾萬,比較厚道!
低於60絕對可以入手!

其他家用扭力樑懸吊,把60萬的車,在台灣賣到80幾萬了。
原價分別是66.9/72.9/74.9/78.9

把舊換新的5萬加回去

降價幅度分別是7/4/0(送盲點)/0(送盲點)

只有入門版算有感降價,其他根本在呼攏消費者
不管改什麼頭都不會大賣的,錯的不是外觀或內裝,錯的是那個牌子。台灣人買東西很吃牌子的,我自己也是,所以30的車在這個時代要大賣很難了,除非就像某樓說的三台一百萬看有沒有效果
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