goodfather wrote:小弟不才請各位大大指...(恕刪) 其實我玩手自排的時~ 我都聽聲音在催油門!聲音變了~就要快速的換檔了!要是速度慢下來的時侯!記得退檔 不然就會像你在高速公路上坡還用六檔的那種感覺~有種無力感!個人的壞習慣就是高速在六檔的時侯~發現速度只有慢慢上升!我就會退一檔也是五檔~催一下!(這時聲音會馬上變)然後再進六檔! 會有種快感~會有頓推的感覺啦~常常玩它 就會發現它箇中的奧妙!
開版大可能太久沒碰手排車了吧..以我開貨車的經驗來說..起碼都到2500轉到3000轉之間才換檔..不過我不曉得轎車是否有差異..最簡單的方式就如同kik46kimo大說的..聽引擎轉速的聲音才研判換檔時機..一切都是經驗的累積啦..時間久了你操控的感覺就會抓到了..記住啊..人要比車兇..呵呵~
goodfather wrote:1 檔大概在 18002~6 檔在 2000 上下一直對爬坡時換檔感到疑慮請大大為我解答 問這個問題 就好像問說過個90度的彎方向盤要打幾圈一樣沒有規定什麼坡要換到幾檔 都是靠感覺 速度 還有引擎的表現去變換如果你不會變檔那就用自排模式吧 不要假猴了
lubbgg wrote:上坡之前有先維持10...(恕刪) 認同你的看法....我以前汽車美容工作有個組長就是開這台Lancer Spirit 1.6...什麼也沒改~開啟來兇的勒....擅用手自排功能...我想大概是版主...不會用手自排的關西