2014年買的Lancer io--今年過年的驚魂記, 油門沒反應

人平安,安心,勝過金錢

個人非開Lancer,也當學習經驗
想問的是
煞車開關問題,要換燈具是嗎?
非單換開關.且一次要換兩邊?

所以高價的燈具換上($4000*2.工資$1600),排除問題了嗎?
如排除解決,只能說,高價的花費
確實前後大花費,也挺心疼的

換下的燈具亦是直接丟給車廠了嗎?
不如要回拿回,網拍賣給有需有用途的有緣人,,,
感覺是BOS系統作動導致油門無反應。
PCM系統接收到電壓不足的煞車訊號導致出現煞車開關故障碼。
電壓不足表示從中央接線盒到煞車開關到PCM系統的線路有電阻存在產生壓降。
和尾燈電阻過大應該是沒有關係,因為尾燈線路和上述電路是不同的線路。
這是我的看法、參考參考~不一定正確。
don4756 wrote:
因為尾燈線路和上述電路是不同的線路。(恕刪)




是一樣的線路.
altezzaclio wrote:
是一樣的線路.(恕刪)


我是指從煞車開關下來就分兩條線路。
一條單純的煞車燈供電,一條到ABS、變速箱之類的有電腦系統的訊號輸入。
don4756 wrote:
我是指從煞車開關下來就分兩條線路。
一條單純的煞車燈供電,一條到ABS、變速箱之類的有電腦系統的訊號輸入。(恕刪)


這車的電路圖不是貼給你看了?煞車燈的電阻會影響ABS電腦系統的訊號輸入.
Shawn2072 wrote:
這次過年的驚魂記大年(恕刪)


聽您這樣的描述感覺應該是BOS系統的介入導致,
先前我一位朋友也是發生這樣的狀況,開到一半突然油門失效又突然恢復正常,
後來發現是煞車信號導致油門失效
altezzaclio wrote:
這車的電路圖不是貼給(恕刪)
Shawn2072 wrote:
後面兩顆煞車燈的"電阻過大", 導致煞車開關容易產生故障, 難怪他們電腦查出來的故障碼一直都是剎車開關故障的問題, 難怪就算換了新的煞車開關還是一樣問題

電阻過大就是瓦數較高的意思吧!
覺得這種問題用一顆21瓦的進口燈泡把原本的阿撒布魯牌25瓦換掉,
或是去找LED燈泡應該就能解決,
但........

從97年款之後的LANCER有個很奇怪毛病,
就是後燈總是會有一邊是壞的,
特別神奇,燈座常常接觸不良,
原廠依然只會說需要整個燈具換掉。
altezzaclio wrote:
是一樣的線路.(恕刪)


看這圖顯示開關是常開接點,煞車不踩下,信號是不會過去的!

這幾個燈也是並聯迴路,阻抗變大應該不會影響信號電壓的才對。

樓主是在加速時發生狀況,這時不會也踩著煞車吧?

好奇這兩天開車有改善了嗎?
之前開99年款Lancer發生過類似跟您一樣的情況,
當時我回了好幾家原廠檢查,
然而,接電腦上路測試卻都正常,
後來我是直接要求技師將我的變速箱油卸下..
結果..發現一堆鐵削(非正常磨合)...
當下就留車,經原廠判定是變速箱問題..
所以就直接更換新品(當時只差獨到2000公里就過保了)...
好險....
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