二排地板
鋁圈
全景式天窗
駕駛座
中控抬
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CR-V 193 ps/5600 rpm 24.8 kgm/2000~5000 rpm
Kuga 182 ps/6000 rpm 24.5 kgm/1600~5000 rpm
日蝕 163 ps/5500 rpm 25.5 kgm/1800 rpm
Tiguan 150 hp/5000-6000 rpm 25.5 kgm/1500-3500 rpm
雖然CR-V和Kuga帳面馬力比較大，但扭力都差了一截，而且不管最大馬力或扭力都要比較高的轉速才會出現，所以你開起來會覺得反而日蝕比較順的原因就在這，當然不能否認假如比0-100加速，我記得01編輯的test結果依序為CR-V>日蝕> Tiguan> Kuga ，比加速CR-V真的比較強大
日蝕和Tiguan的調教比較接近，帳面馬力都沒有刻意調得很高，但扭力和最高馬力扭力出現的轉速都較低，所以要講帳面馬力是日蝕的缺點我覺得不太合理
至於台灣土炮改的後座出風口或影音我也覺得不優，買進口車大部分人要的就真的是原汁原味的日本原裝進口，而非台灣自己還惡搞的拼裝車，銷量不代表一切
另外台灣山路對於日蝕的S-AWC來說只能算是小CASE而已，看看國外廣告是怎麼開這台車的
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19900508monkey wrote:
系統不會自動解除？大大自己有實際測試過嗎？
S-AWC的循跡跟穩定性真的不錯，但一般道路順順開用到S-AWC感覺有點像是殺雞用牛刀一樣
拿CR-V和Zinger來比較怎麼了嗎？不過就是拿開過的車來比，沒開過的我可不敢亂評價
後座出風口上面不是已經有人分享說有嗎...在座位底下...
不過這個出風口位置我那天試駕真的沒注意到...太隱密了
確實不會解除，K8841也是車主....
如果停紅燈當中你有解除安全帶或是開啟駕駛側車門的話才會解除
不知道你有沒有搭配Auto Hold一起使用，因為上述兩個條件發生下，Auto Hold會解除，連帶Acc會跟著解除
然後Auto Hold解除後會變成電子手煞車開啟
有另外一種狀況是前車不見，前車不見的情況下Acc也會跟著解除
例如你ACC跟著前車停紅燈，但是前車突然加速闖過去，你踩煞車停紅燈
這樣ACC也會跟著解除，因為判斷不到前車.....
https://medium.com/@ln1202
