微涼之境 wrote:
看到新版日蝕不斷強調...(恕刪)


整體安全的基本架構都是沒有變動的
所以麋鹿測試也是屬於不錯表現

個人覺得,至少從下面連結影片,
應該看得出三菱日蝕S-AWC系統和AYC的優越性能表現

https://www.youtube.com/watch?v=RoW7E0q3r2E&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=rO87BiX9p8I


三菱日蝕Eclipase cross 在km77 糜鹿測試
(可以80km/h達成,跨界SUV循跡穩定性不輸跑車)
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs

所以我認為改版的是外觀和小配件
它並不會降低安全係數哦!
T15346 wrote:
最近在觀望 2021(恕刪)


建議您可加入日蝕車友的FB社團,裡面有很多日蝕被親屁股的照片可以參考。
目前只有改款前的照片,不確定新款的後箱強度是否會相同,且新款的照片還要過一段時間才會有!!


您的私訊裡有兩張可以加減參考看看。
看起來只能這樣.....
致命涼 wrote:
坐等特仕車把該補的補(恕刪)
這次新日蝕改款主要還是著重在外觀和車長空間的變動上,NCAP跟麋鹿測試本來在改款前就有不錯成績,改款後也不會差到太多,只能期待之後會不會有21年式後的麋鹿測試了
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