三菱一直都是蠻會做引擎和底盤的一家日本車廠,不只是操控能力好甚至Off road玩得也比別的日系車廠都大,以前還有人開Colt Plus去玩拉力賽不過這種車原廠設定的話,還是乖乖開就好了,享受他的輕巧、靈活和大空間,還是最實在的
古典詩人 wrote:看影片中的車主這樣跑(恕刪) 但區間測速並沒有保護到大家的安全啊XD反而造成了交通的壅塞甚至因為慢速移動,拉長了山路行駛的時間更提高了駕駛人精神渙散的可能性那不如集中精神,好好開車、用合理的速度前進
青蛙王子守護神 wrote:但區間測速並沒有保護(恕刪) 可以理解樓主你的想法我原本也是和你抱持著同樣的觀點覺得大家好好開車以及用合理的速度前進就可以了但就是因為很多駕駛無法遵守甚至像影片中當成跑山的勝地和區域完全是增加一般用路人的風險和危險性所以也只能利用增加區間測速的方式 來達到保障大家的安全性不過我也尊重每個人都會有不同的看法啦~
說colt plus很難開的,真的有開過colt plus?我是開首代1.6版的colt plus以一般正常人來講真的非常好開2個小朋友暈車的狀況比其他車好非常多不過如果真是要在山路上開很兇這我就不知道了,我沒在山路上開很兇的嗜好
Champion888 wrote:不然去蘇花拚看看砂石車或是中橫菜車這些車有啥操控性可言但在那些山路是逼得我不得不讓路 這些小發財或三噸半貨車司機有夠會開他們常常在開,熟悉路況看到這種送貨的貨車,我還是讓他們一下