三菱的車是不是操控能力都不錯?

注意到影片中的車主很有禮貌
懂得保持距離,不造成別人誤會和困擾
現在很多人開車動不動就要輸贏了XD
Gabriellin
現在一堆時速100+也要貼到連車牌、引擎蓋都看不到跟車,特別是雙逼牌的最愛這樣,有縫就硬擠超車。
看影片中的車主這樣跑北宜
其實覺得蠻危險的
都是彎道 很多視覺死角的地方
如果稍有不甚 感覺蠻容易出事
而且對一般的用路人來說
壓力會蠻大的
難怪北宜會裝區間測速
來保障大家的安全性
芒果小小象 wrote:
Colt Plus我(恕刪)

感謝分享,長知識了
我還真的不知道有這一段開發的歷史
三菱一直都是蠻會做引擎和底盤的一家日本車廠,不只是操控能力好
甚至Off road玩得也比別的日系車廠都大,以前還有人開Colt Plus去玩拉力賽
不過這種車原廠設定的話,還是乖乖開就好了,享受他的輕巧、靈活和大空間,還是最實在的
操控性看起來很好 可能也跟車主技術有關
還是那台Colt Plus改很大??
感覺有備而來
早就把這條路當造咖在跑
古典詩人 wrote:
看影片中的車主這樣跑(恕刪)

但區間測速並沒有保護到大家的安全啊XD
反而造成了交通的壅塞
甚至因為慢速移動,拉長了山路行駛的時間
更提高了駕駛人精神渙散的可能性
那不如集中精神,好好開車、用合理的速度前進
Bookwarm
上週在北宜區間測速段還是一堆車在飆阿
青蛙王子守護神 wrote:
這可能是我自己的一些(恕刪)

車子的操控是一回事
開車的技術又是一回事了XD

再好的工具遇到不適合的人也是沒辦法發揮它的效果的
青蛙王子守護神 wrote:
但區間測速並沒有保護(恕刪)

可以理解樓主你的想法
我原本也是和你抱持著同樣的觀點
覺得大家好好開車以及用合理的速度前進就可以了
但就是因為很多駕駛無法遵守
甚至像影片中當成跑山的勝地和區域
完全是增加一般用路人的風險和危險性
所以也只能利用增加區間測速的方式 來達到保障大家的安全性
不過我也尊重每個人都會有不同的看法啦~
說colt plus很難開的,真的有開過colt plus?

我是開首代1.6版的colt plus
以一般正常人來講
真的非常好開
2個小朋友暈車的狀況比其他車好非常多
不過如果真是要在山路上開很兇
這我就不知道了,我沒在山路上開很兇的嗜好
劉奕兒612
2014開始有問題
atoss888
的確不好開耶...超沒力, 大腳下去聲音很大,速度起來很慢..
Champion888 wrote:
不然去蘇花拚看看砂石車或是中橫菜車
這些車有啥操控性可言
但在那些山路是逼得我不得不讓路


這些小發財或三噸半貨車司機有夠會開
他們常常在開,熟悉路況
看到這種送貨的貨車,我還是讓他們一下
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