了無新意的全新第二代三菱ASX

我是可以接受原來好設計的車貼牌。這樣分擔車種開發費用, 才有可能壓低售價, 不然以雷諾的品牌來臺灣銷售,那銷量會更慘。

但三菱到底有沒有要重新引進?不然這也是白搭。
貼牌也有其他優點,期待貼mazda 2的歐規yaris 引進台灣
CNC-2
這樣不就變成臺製Yaris 跟進口Yaris的競爭
老狗變不出新把戲了...

還是看看別的牌子吧
MitsubiSHIT
在雷諾不會來台的情況下,如果三菱可以同步貼牌雷諾的車型,而且“進口”+在台銷售不要有太多時差,其實我願意考慮買三菱耶,雷諾的設計跟操控是我喜歡的。
豪哥
KaoSC
現在也不是M自己想引進就引進,都要看上頭R的臉色。目前R-N-M聯盟就是設定台灣由N領頭,未來中華還能不能引進M新車都很難講。
Chainchuan1982
我也覺得雷諾車型進台灣也不錯喔
至少 Logo 套在原本 雷諾Captur 車頭 . 毫無違和感

我還比較喜歡 法國車的造型語彙 ^^
至於有沒有誠意 . 又不是全球戰略車款 , 無所謂 ... 車商就是要省開發成本

TOYOTA 在東南亞 / 印度 不是也跟某牌 互換標 , 貼來貼去
在國外了無新意,那引進台灣且國產化 不新嗎
怎麼一堆人認為中華要外國原廠就一定會給?

就算會給開個超高的授權金中華吃得下嗎?
大三菱標?
第一眼還以為是重回戴姆勒時期的設計語彙,
原來只是雷諾的換標雙生車….
喜歡雷諾的有機會,但感覺不會進。
Dynamic Shield沒有了
CNC-2
Dynamic Shield放上去就不協調了
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