了無新意的全新第二代三菱ASX

CNC-2

9103分

11樓

CNC-2

個人積分：9103分

文章編號：85873150

我是可以接受原來好設計的車貼牌。這樣分擔車種開發費用, 才有可能壓低售價, 不然以雷諾的品牌來臺灣銷售，那銷量會更慘。

但三菱到底有沒有要重新引進？不然這也是白搭。

CY0688

101分

12樓

CY0688

個人積分：101分

文章編號：85873312

貼牌也有其他優點，期待貼mazda 2的歐規yaris 引進台灣

CNC-2

[大笑]

2022-09-21 15:45

npnpnp1979

10542分

13樓

npnpnp1979

個人積分：10542分

文章編號：85873435

老狗變不出新把戲了...

還是看看別的牌子吧

pettzeng

287分

14樓

pettzeng

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文章編號：85876452

MitsubiSHIT

jpg535

93分

15樓

jpg535

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文章編號：85878401

在雷諾不會來台的情況下，如果三菱可以同步貼牌雷諾的車型，而且“進口”+在台銷售不要有太多時差，其實我願意考慮買三菱耶，雷諾的設計跟操控是我喜歡的。

豪哥

KaoSC

現在也不是M自己想引進就引進，都要看上頭R的臉色。目前R-N-M聯盟就是設定台灣由N領頭，未來中華還能不能引進M新車都很難講。

2022-09-22 10:55

Chainchuan1982

我也覺得雷諾車型進台灣也不錯喔

2022-10-10 20:06

chi55868

367分

16樓

chi55868

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文章編號：85879306

至少 Logo 套在原本雷諾Captur 車頭 . 毫無違和感

我還比較喜歡法國車的造型語彙 ^^
至於有沒有誠意 . 又不是全球戰略車款 , 無所謂 ... 車商就是要省開發成本

TOYOTA 在東南亞 / 印度不是也跟某牌互換標 , 貼來貼去

venderson

820分

17樓

venderson

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文章編號：85885301

在國外了無新意，那引進台灣且國產化不新嗎

chengjer

6210分

18樓

chengjer

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文章編號：85885454

怎麼一堆人認為中華要外國原廠就一定會給?

就算會給開個超高的授權金中華吃得下嗎?

sleeping3500

811分

19樓

sleeping3500

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文章編號：85885613

大三菱標？
第一眼還以為是重回戴姆勒時期的設計語彙，
原來只是雷諾的換標雙生車….
喜歡雷諾的有機會，但感覺不會進。

hungkai0706

105分

20樓

hungkai0706

個人積分：105分

文章編號：85994420

Dynamic Shield沒有了

CNC-2

[大笑]

2022-10-07 23:03

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