七人座想二擇一: Outlander 3.0 or Zafira 1.8 Super

HTiger wrote:
Ryanku918大...(恕刪)


哈, HT大好啊!! 最近在8da也很少看到您的大作耶!
其實市區還在用4wd auto主要是因為我真的很少只跑純市區就回家(純市區我都騎摩托車或腳踏車), 開車出門不去個海邊山上對不起自己, 所以就懶得切來切去的, 不是auto就是lock

說到台灣市區路況, 小弟這邊幾乎每條路都因施工被挖得亂七八糟的, 最慘的是補回去的也是亂七八糟, 有多糟你知道嗎?? 就像電影汽車總動員主角閃電麥坤(Lightning McQueen)第一次隨便補的那麼慘, 真的是rally的路面, 的確是需要4wd來克服障礙

對了, 如果您和小弟一樣苦命在颱風天還要上高速公路, 那就很需要4wd lock了, 最近颱風季節快來了, 大大可以去試試
ryanku918 wrote:
哈, HT大好啊!!...(恕刪)


看來各位大大是物盡其用阿!!!

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
今天上市了一台新車
新MAZDA 5
也是7人座
感覺好像還不錯
個人覺得比較不喜歡買有一點冷門車!!!
至少進口OUT~~車跟國產零件應該是共用吧!!!
而且OUT~~車又有4WD!!!

還是OUT~~ +1
ryanku918 wrote:
哈, HT大好啊!!...(恕刪)


能否再請教一下兄台, 4WD auto 跟 lock 的差別在哪裏? 我大概知道 lock 是指前後輪的力道分配是固定的,
但是 auto 呢? 這是指 2WD or 4WD 變成電腦自動切換, 就像 CRV 那套系統一樣?
我還以為切到 4WD 就會是全時四驅啊?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
ryanku918 wrote:
哈, HT大好啊!!...(恕刪)


近來比較忙.. 基本上, 我已經在大風大雨的高速公路中玩過了.. 但說真的... 2WD就可以了. 因為TCS會啟動. 一但TSC啟動. 積水漂移就消失了... 我親身經歷過二次. 雖然說明書上寫著. 對於路況惡烈請使用4WD, 如果遇沙地及雪地請用4WD LOCK .... 可能是我的感覺比較遲頓吧... 都是用2WD解決.. 那個轉鈕. 只有我兒子在玩我的車時, 會轉到.. 哈哈哈..
HTiger wrote:
近來比較忙.. 基本...(恕刪)


可能我比較怕死, 上次去年颱風天走一次中二高, 連4wd auto我都覺得不夠穩時速大概只有80, 4wd lock才敢上到100, 當天來回共看到三起事故, 都是撞上外側護欄, 一樣都是轉了180度, 我想應該是打滑撞出去的吧! 不過從這些經驗看來, outlander的主動安全真的頗令人放心



lin8810 wrote:
能否再請教一下兄台,...(恕刪)


1. 2wd: 經濟模式
2. 4wd auto: 就是AWD了, 不是像一些都市越野車那種有打滑才介入, 而是依情況前後輪扭力分配比例不同, 如起步, 全油門等情況下會分配較高的扭力比例給後輪, 而定速設定下的比例最低
3. 4wd lock: 依不同情況下分配給後輪的扭力比例比4wd auto來的更高, 甚至會超過50%, 若再加上中華說的就還會有1.5倍的扭力放大

lin8810 wrote:
10. 主被動安全配備兩輛都很好, 不相上下


安全性方面,Zafira 略勝一籌,EuroNCAP 撞擊測試獲得滿分五顆星,Outlander 只有獲得四顆星喔!

http://www.euroncap.com/tests/opel_vauxhall_zafira_2005/217.aspx

http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_outlander_2007/284.aspx
阿湯哥 wrote:
安全性方面,Zafi...(恕刪)


這我知道, 之前也都查過. 不過由於Zafira沒在美國賣, 沒的比較. Outlander 3.0 在美國是撞擊測試滿分的.
不惑之年移居美國,該買什麼車?
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