2024 12月掛牌 TOWN ACE 1381輛 vs J space 1106輛

是不是也吃掉忍哥部分的訂單,忍哥12月份僅剩385台呀。便宜是這客群重要的要素,既然也用一樣的8AT、一樣的主動系統,若注重的偏向載貨,當然選便宜的就好,加上載重 J space比忍哥還強,就買 J space來載貨即可呀。
希望能贏,這樣才能逼對方拿出好料
否則被市場淘汰
蜜月期這樣成績能看嗎?
但JS 陸製引擎可能輸日製?
khc0220 wrote:
但JS 陸製引擎可能輸日製?


沒日製
日本規Town Ace 整車也都從印尼進口



1.Town Ace 貨車及廂型車均交由印尼 Astra Daihatsu Motor 代工生產,再回銷日本市場

2.台灣Toyota Altis 引擎 變速箱 泰國生產




Town Ace 代號2NR-VE引擎 哪裡製? 東南亞

wiki




Toyota 2NR-VE 引擎:它是 Myvi 引擎、Dual VVT-i 是千年引擎還是萬年引擎?

這具引擎是由 Perodua/Daihatsu 在馬來西亞 森美蘭州的工廠進行生產



Perodua (馬來西亞合資)
截至2023年日本大發工業持有Perodua的25%股份,自Perodua成立以來大發提供了從引擎到變速箱的設計和主要零件,本質上所有Perodua的車型都採用了大發的技術



Perodua、Daihatsu 開始建設引擎工廠 (2014年)
小不拉嘰的蔥 wrote:
蜜月期這樣成績能看嗎(恕刪)


卡在年底拉,推出的時間太尷尬了,看年前跟年後才是真的
台灣人很在意跨年分
Finepix~鋼 wrote:
卡在年底拉,推出的時間太尷尬了,看年前跟年後才是真的
台灣人很在意跨年分


其實問題是在產能還跟不是訂單數量,並不完全是跨年分的問題,
據說11月中旬發表後,很多人下單也是12月底、一月初才領的到車,
我是12月中下單,目前預估農曆年後才交的到車(還不包括改雙色要再加10天)

據說12月份大概接單了破1000輛,問題月產能是600~800,
所以要看到正常交車數字,恐怕還要1~2個月產能追上訂單後才會校正回歸。

另外湯A開始有現車可領了(有一說是衝掛牌數量的掛牌車),還有送微波爐,
若牛頭牌不警張,幹嘛動作頻頻~
Abby1926 wrote:
其實問題是在產能還跟...(恕刪)

我只知道我們這裡我看到過好幾次了
還有水電連車頂架都改好了,摟梯水管放上面
但是貨斗的我還沒有看到半台都是箱車
黑羽斷翼 wrote:
不是觀不觀望湯A很多...(恕刪)


二手車商跟銀行,鑑價是看出廠年分,
不是看掛牌時間.....
Iamwjc wrote:
二手車商跟銀行,鑑價是看出廠年分,
不是看掛牌時間.....


對啊

所以我會等到今年才領今年的車

說真的

差沒幾天..所以等些時間沒有什麼好計較的

所以真要領..我也會等1月1日後才領今年的車



旦目前我不會買這台車就是了

因為8人座沒有那些設備..所以不符合我的期望..
ekin1234
我也是在等八人座補上LV2才準備訂車,原廠如果怕價格太高沒人買單,看是要採客訂或是選配也可以啊,讓消費者多個選擇也好
kken19
除了8人座補上LV2,最好也能把keyless 補上,至少也給個選配
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