中華三菱你也幫幫忙,學和泰偷配備成精??YAMAHA你也偷?8顆變6顆?

8顆變6顆??

真的是吃到和泰的口水

之前Lexus的RX也是偷喇叭數

台灣車商真的都是同一個受驚卵






dd5011 wrote:
XFORCE 樂享版...(恕刪)
喇叭6顆8顆沒什麼差吧!
真正在乎音響的都會花錢去改隔音跟擴大機

讓我覺得驚豔的是這台竟然有AYC
還以為要有AYC要直上Eclipse Cross才有
hc59859
嗯...但FF的Eclipse Cross 也有AYC要賣110萬
z123415299
不管EC 還是XF 都算是工業垃圾 還賣的貴 真不知道引進台灣幹嘛
反正,這就是裕隆的政策,小納是第一優先,其他牌都不得比小納還要有優勢,包含價錢和配備。這就是在彎彎買日產與三菱甚至買偽英國牌可憐的地方。因為他們握有代理權,然後尼散與30又不管,就算想管也自顧不暇...都只能讓裕隆任性經營。
z123415299
日產 三菱 要多學學馬自達 乾脆全進口 自己總代理才有機會翻身 沒在意台灣車市的話 反正廠牌很多 沒必要買不長進的車廠
三零表示: 我有逼你買嗎?
你可以去買頭又塔阿.....................
artdink0105 wrote:8顆變6顆??

印度 入門六顆,頂規八顆
每個市場的規格編成都不一樣,這點你又不是不知道!
菲律賓 CC 有雙區恆溫,見你喊了這麼久,和泰有給嗎?
沒有很想賣的 進台灣就是賠錢

配備 價格 打不過CC 就讓CC躺著賣吧

裕隆體系的車廠都是這樣鳥樣
商人會將本求利呀
z123415299 wrote:
裕隆體系的車廠都是這樣鳥樣

裕隆體系擅長改車,現在日產三菱都不允許裕隆改動.

然後全世界日產三菱有賣贏過TOYOTA?

兩家賣到快倒閉的車廠寄望裕隆中華可以在台灣扳回一城?
台灣一直以來的玩法都是賣不動了再加配備
那些日系車商都一樣
一下加到滿 那後面怎麼辦

噁心 就是噁心
chengjer wrote:
裕隆體系擅長改車,現...(恕刪)


當初就全部精力都放在那智傑 結果做不起來

現在回頭看看 日產 三菱 放生的小孩

多說也無益 一些車廠不知進取 當然就讓豐田繼續躺著賣
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