反正,這就是裕隆的政策,小納是第一優先,其他牌都不得比小納還要有優勢,包含價錢和配備。這就是在彎彎買日產與三菱甚至買偽英國牌可憐的地方。因為他們握有代理權,然後尼散與30又不管,就算想管也自顧不暇...都只能讓裕隆任性經營。
z123415299 wrote:裕隆體系的車廠都是這樣鳥樣 裕隆體系擅長改車,現在日產三菱都不允許裕隆改動.然後全世界日產三菱有賣贏過TOYOTA?兩家賣到快倒閉的車廠寄望裕隆中華可以在台灣扳回一城?