steven591120 wrote:上去官網看了規格配備...(恕刪) 大大真是嚴格的消費者啊.不過我的看法到跟大大相反.水電瓦斯鋼材一直漲, 都是增加營運成本的因素.這次換上2.4L MIVEC 引擎,搭配全新電子控制變速箱;電子油門.新舊車款這樣的價差算很小了.沒看頭又大,改個外型裡面全是舊東西才真的是變相漲價......如果不是已經買了小凹,還真會改買這台車啊.不過這也是我的疑問,新Zinger出現會不會打到自家與國內其他SUV呢?很好奇.
撇開外型, 這台的CP值真的很高, 我覺得買outlander 2wd的, 不如買這台, 三菱應該把outlander 2wd改成像現在savrin的產品編程, 有六,七人座, 而真正的outlander專職在asc+tcl的4wd領域(第三排改選配), 五人座交給zinger, 六人和七人座交給outlander 2wd
tysamgo wrote:不過這也是我的疑問,新Zinger出現會不會打到自家與國內其他SUV呢?...(恕刪) 台灣一個月不到三百台的銷售,三菱根本就不看在眼裡。改款換新引擎的另外一個主要原因,是要打國際市場(外銷),那個餅才大....
penny1216 wrote:不知Zinger MIVEC 2.4是否有出手排版,也是換新的引擎嗎?最便宜的售價多少?...(恕刪) 該款車本來就有手排版,趕快行動吧!真的很奇怪,即然那麼有興趣,上官網不就可以查到了嗎?會多花你很多時間嗎?
penny1216 wrote:不知Zinger M...(恕刪) 我也是^^雖然家裡已經有一台前代頂級版不過看到這台MIVEC,如果有手排,還真想再買一台不過看了官網資料手排款還是沿用舊版引擎畢竟手排市場小,為了這顆引擎還要再搞新變速箱,成本高了些殘念