中華菱利小貨車大改款

~瘋狂~

43分

11樓

~瘋狂~

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我比較期待三菱會重新賣4傳柴油得利卡

jason0514

144分

12樓

jason0514

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Qmore6545 wrote:
已經是市場霸主又面對其他不怎麼強的競爭對手,有哪個廠商會去投資新模具改款?

其實也不能這麼說
因為日本母廠自己都沒有推出新款的Veryca(Townbox/Minicab)
Delica Van更是比起現行的台版得利卡更舊
中華自己想改都沒辦法改阿

LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

Qmore6545

155分

13樓

Qmore6545

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jason0514 wrote:
其實也不能這麼說因為...(恕刪)

菱利是台灣主導開發的車型,並不是直接拿三菱的現有車型
菱利開發的時候,正當三菱母廠最灰頭土臉的時候,對於中華可是相當給面子
菱利的底盤勢三菱設計的沒錯,但是整個案子產品的定義與規劃是中華主導,
是中華"發包"底盤設計的部分給三菱做,引擎用華擎,外觀與內裝是中華自己做,以台灣市場為主要考慮
相對於市場上直接拿日本車型的競爭對手
菱利的車長與貨台長度及"超載能力",都是遠遠超越競爭對手的,短時間內在台灣應該沒有對手

jason0514

144分

14樓

jason0514

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Qmore6545 wrote:

菱利是台灣主導開發...(恕刪)

對喔
我忘記菱利是台灣開發的
感謝指正喔
不過我想也是因為這樣
所以中華才遲遲不改款吧
因為真的各項表現都比同級車來的好

LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

EVO阿正

1500分

15樓

EVO阿正

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jason0514 wrote:
其實也不能這麼說因為...(恕刪)

delica現已經出到D:5版~而且也出了兩個年頭有了~

這是台灣的DELICA~賣的最長青的車款~

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這是日本上一代的DELICA也就是台灣的SPACE GEAR
是上圖的接續車款~

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這是日本現行DELICA D:5台灣未引進或國產
用來接續上一代DELICA~也就是台灣的SPACE GEAR~

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另外一部遺珠之憾~SAVRIN的後續車~在日本已上市多年~日本名為GRANDIS
中華想把目前的SAVRIN當成第二部長青車款賣~這麼久都還不改款~

★三菱家族~中部團隊★ 　EVO-015 　Evofamily.com

jason0514

144分

16樓

jason0514

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EVO阿正 wrote:
delica現已經出到D:5版~而且也出了兩個年頭有了~

我前面有講過
Delica Van與Delica D:5是沒有關係的
一個主攻商用市場，一個主攻休旅市場
二者的相同處只有名字而已
再者Delica Van就是Mazda Bongo的OEM版
從1999年第三代Delica商用版(也就是台灣目前販售的得利卡)停產後就接替至今
所以我才說在商用車領域上Delica一直都不改款
是因為目前日本版的D:5完全沒商用版
拿Delica Van進來又太舊

LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

20081114

22分

樓主

20081114

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Qmore6545 wrote:
菱利是台灣主導開發的...(恕刪)

菱利在台灣要有對手真的是很難，不過還是希望有其他強勁的對手來與他競爭，畢竟有競爭才會有進步

arensdodo

74分

18樓

arensdodo

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真是夠沒競爭的車種了，還能賣那麼久不改款，真是強阿

titanonly1

28分

19樓

titanonly1

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沒得選了阿
1200以下貨車還有哪台
威利停產
ford 好幫手停產
SUZUKI 1300停產.新車1600 cc

以前有競爭對手的時候
威利還會改改水箱罩.內裝

現在菱利= =

車長、車寬、車高都變大.鄉下不好用阿

SYM怎麼不把要在越南賣那台小貨卡拉進來台灣

還是說大家都在等著要進對岸的小貨卡@@