thomas528tw wrote:
相信我，我以前也是...(恕刪)
有後座出風口當然是最好，Outlander的中央扶手箱其實很適合弄一個後座出風口的，甚至於可以有彈出式的杯架，扶手箱的上蓋還可以有前滑及上抬的機構，這樣的設計並不難，如果是Toyota，我相信他們會這麼想，就像Sienta的空間應用那麼花俏，但Outlander是中華和三菱的車種，他們的企業性格就只能如此。也就是這樣，我見到的Outlander車主，許多都很有創意，很懂得這裡改改，那裡添加，外觀和內在都很能自行客製化。
我之前在其它帖子也提出過空調出風口的問題，主要是幾個問題，一個是出風口的方向很難調整成向後，另一個就是太靠近駕駛人的手，主要就是前面出風口不夠靠中間，更加重了後方風量不足的問題，所以我在後座加個風扇的目的主要只是要促進空調氣流的流動，並無法直接吹向乘坐者。
無論如何，我去年六月初拿到車，過了一個夏天，在冷氣空調上並沒有遭遇太大的困難，冷氣是夠冷，我也很少把風量開到一半以上，一般只有剛上車時的散熱問題，這時候，小小的天窗就剛好可以派上用場，我會開著讓室內的熱風先對流一下。
Outlander的冷氣空調的另一個問題是在它的＂恆溫＂上，一般人認定恆溫應該就不必時時去調整溫度了，但問題出在它的溫度基準是時時變動的，有時候因為風寒效應，它所感測到的車外溫度和實際的溫度是不同的，這會導致車主必須要看系統所示的外部溫度自行調降溫度，以避免空調吹出熱風。
但這部份也或許是操作的問題，因為我都是使用室內循環，以避免車外的廢氣，沒試過使用Auto會不會好一點。
