沒了EVO還會死忠於三菱嗎?

29分

21樓

個人積分：29分

文章編號：19457703

電動車也有超跑哦！！不要傻傻的！

0~100也是3秒台！

http://www.netcarshow.com/tesla/2010-roadster_sport/

不想被說唬爛，請看上面網址，文章有提到The Tesla Roadster Sport does 0 to 60 mph in 3.7 seconds

也就是說0至96 可以3.7秒達成！連英國的top gear節目也讚不絕口，只是激烈的操它很快就沒電了！

試問現今沒有改裝的原廠車，cc數不超過三千以上做的到的有那幾台車丫！

不要小看電動車，油電混合那天也給你出個超跑不是不可能！！引擎外加電動馬達兩者功率也可以大的嚇人！

只是現在都用個環保上而己！那天油電混合是主流時，就不一定都用在環保了哦！

h7878220

501分

22樓

h7878220

個人積分：501分

文章編號：19458127

怪了
我看的報導卻是
XI雖然是油電車但是280的4B11T直接驅動後輪前輪採用20~40匹的雙輪鼓式電動馬達
馬力總和比單純的4B11來的大
而且電動馬達的好處就是沒有很明顯的扭力跟馬力坡峰
一輸出就是馬力跟扭力峰值

不見得變弱喔~~~~~~~

3554763

855分

23樓

3554763

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文章編號：19458347

樓主這樣說沒錯阿,以交通,法令,汽車市場,台灣的確是鬼島阿(還有貨物稅哩)

bruce360

26分

24樓

bruce360

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文章編號：19458838

3菱還有越野達卡王者PAJERO阿
我當初認識3菱不是因為EVO
而是因為PAJERO呢~

揮劍千魂滅

4分

25樓

揮劍千魂滅

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文章編號：19459341

moss888 wrote:
汽油內燃機, 大概遲...(恕刪)

電的好處我們都知道

不過要取得100%電之前,必需要夠方便+價格平民化兩大要素

如果馬達車克服了兩大主軸, 或許石油的價格可在供應一陣子(庫存多價錢差放著生利息?)

是有可能漸漸汰換掉(雖然內燃目前走向生質柴,缸內,Turbo化),我想雙動力會比較早讓大眾習慣.

還有一陣子的路要走(以及政府的推廣+補助)

------------------------------------------------------------ 氣狂心不狂斬人數百? 手持