chris0408 wrote:我的98雞蛋也是跑1...(恕刪) 我換車前 也是開98 GALANT真的是一台好車雖然很耗油但是V6引擎加速比起我現在開的馬六爽度還要高高速還滿省油的但是一到市區 慘~
evan3833 wrote:12年前購車比轎車種...(恕刪) 動力稍嫌不足只有低速比較有感覺而已,其實中高速時已經沒什麼感覺煞車燈問題我都是自己買燈泡來換,畢竟不難,其他就沒出過問題了GALANT國外有雙渦輪版本,不知為何沒引進,如果引進我想應該會熱銷吧
l0919022554 wrote:動力稍嫌不足只有低速...(恕刪) 動力不足應該是 日本跟國內法規問題 才會引進6A12 這一顆日本都沒在用的引擎!可以考慮落 日規 6A13 SOHC/NA 這一顆日本/香港 用的2.5CC (現在單引擎只要2萬出.........)本體與國內的澇賽6A12 一模一樣! 沒有驗車問題!為啥沒引進這一顆....應該是我們國內偉大的交通部所訂的 稅金 問題~~~!原廠數據 175P/23.5KG 應該會對 "雞蛋" 有所改觀........日本果然都把好東西留在國內~~~!!小弟99' G 你好~~~預計開到無料可修為止~!
炸過頭的油條 wrote:動力不足應該是 日本...(恕刪) 請問如果落 日規 6A13 SOHC/NA 這一顆引擎,不需要連變速箱其它有的沒的之類的都一起修改嗎?還有原車引擎號碼與落引擎的號碼不是不同嗎?如何解決?或是單純落引擎就可以?如果能單純落引擎那還真想買一台來玩玩
l0919022554 wrote:請問如果落 日規 6...(恕刪) 看你需求到哪嚕~只換引擎 就可以明顯感覺 不一樣嚕! (不過 久了也是會麻痺....)接下來你會想換 6A12 M/NA 2.0CC 200P/20.5KG6A13TT 2.5CC 280P/37KG6G72 3.0CC NA 210P/27.8KG6G73 2.5CC DOHC/NA 200P/24.5KG6G74 3.5CC DOHC/M 205P/31.3KG6G75 3.8CC DOHC NA 263P/35.3KG哈~~有得玩了....(不過 只有6A13NA引擎本體與國內那顆一模一樣)變速箱 不必更動 因為日本跟香港 也都是這顆變速箱 !只換單引擎的車友大有人在 不必太擔心周邊問題!那引擎號碼這部分 ....就要請教你的施工師傅嚕~! (這些在台灣 都是小事啦....)
炸過頭的油條 wrote:看你需求到哪嚕~只換...(恕刪) 咖撐啦,我對玩車沒興趣,怎可能一直換..................................只是對GALANT這台車有比較深的感情而已,當初家庭不富裕,這台車是我自己成年後存錢買的第一台車可惜被我自己撞掉了,只是想買回來偶而開開引擎會想換也只是想讓他足夠拖動那肥肥的體重而不會重拖就好了我沒有在玩車啦,我開車還蠻中規中矩的,那顆6A13 SOHC/NA 應該就夠用了