5/15上市的CIVIC 和 LSB 你會買那台?

台本安全?
美規有內鐵(台規LANCER就有)和安全測試和全車三點式安全帶(台規LANCER就有) ,1.8車重1.3噸 你是買美規的嗎?

PS:我表哥有買美規給小孩上學開....
mayday-snoopy wrote:
CIVIC9.5 ...(恕刪)
CIVIC 安全配備齊全??
要買到2.0 才有車身動態穩定系統耶
為什麼不管哪一家的國產車,都玩一樣的把戲

chaneerac wrote:
CIVIC 安全配備...(恕刪)


大大訊息有誤~1.8VTIS是有車身動態穩定系統的

但是只有四顆氣囊一樣還是缺了那麼一點~

我也比較推薦大大買LSB因為安全有國外保證~

joe740926 wrote:
大大訊息有誤~1.8...(恕刪)


請問我剛剛在Honda taiwan 下載的型錄是還沒有更新的嗎?
VSA車身動態穩定控制系統,只有在CIVIC 2.0 S 才有打圈圈
所以是還有改款囉?
國產civic跟日本進口 LSB 價格差不多
國產civic CP值高?
你應該是故意發文酸civic吧

還是沒做功課
civic主被動安全偷很大
LSB主被動安全齊全
應該很好選吧
高雄倫 wrote:
這二台價位差不多
CP值都很高
外型都很殺
好難選擇
大大要是你們會想買那台呢?
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/

chaneerac wrote:
請問我剛剛在Hond...(恕刪)


展間都有新目錄~今天也會正式發表

重點不完全是有沒有VSA而已~

CIVIC跟LSB相比:80.8萬 VS 84.8萬

CIVIC多LSB的配備~如下

1. HID頭燈 2. 天窗 3. 皮椅

CIVIC少LSB的配備~如下

1. 膝部及車側氣廉 2. 免鑰匙系統 3. 進口品質

現在國產車都太貴~(差價就是偷掉的安全配備而已)

NEW ALTIS也要價近77萬~SENTRA也要價近76萬
Civic 9.5代公佈了,
1.8 Vti-S版78.8萬不知道折價空間,
加了VSA回來,
但是後座依然只有兩個三點式安全帶、少一個頭枕、沒有isofix,
看這個樣子前後內鐵也不太可能加回來,
去年我就是因為這些跟安全有關的東西全部偷光光,
所以放棄了Civic九代(都找過三家門市,試駕過了兩次),
最後選了LSB,
看到9.5代的配備,
只能說還好我買了LSB一點都不後悔,
因為皮椅、HID、天窗對我來說都可有可無,
但如果買了9代civic現在應該會幹到不行(變便宜一萬還多了VSA)
所以請問版大到底決定了沒有?

我自己本身是02老菱帥車主,家裡也有台C9,我應該可以回答你的問題,
C9剛出時女王指定我去買C9給她,我就去下訂了,下訂之後還是很不甘願,也想幫自己的老菱帥升級,就又跑去三菱試駕,結果大村廠說沒有菱帥可以試駕,只有FORTIS,業務一在強調引擎是一樣的,我就開開看了,開了之後我決定還是繼續開老菱帥就好

新的菱帥引擎拖不太動新的重車殼,油門很頓,轉向也不夠輕巧銳利,整個駕馭感比02年老菱帥差多了,相信LSB應該也不會更好,唯一讓我有三菱車的感覺只有A柱= =",視野跟老菱帥幾乎一模一樣好讓我有點親切感
就駕馭操控方面、油門起步、煞車、轉向等,說實話全部比C9差.....唯一強過C9的只有A柱角度,
至於變速箱方面,C9比較好,千萬不要相信CVT變速箱比較好,比較好故障倒是真的....起步無力緩慢也是真的,C9的變速箱有他獨到設計之處,VTEC開啟之後那股爆發力和一檔一檔變換上去加速的排氣聲浪(自排模式喔),真的只能用爽度一百來形容,家裡的老三菱和親戚的老318都因為CVT變速箱苦不堪言,說他壞他也不是真壞...就是常常故障....想換又真的也不需要換,三不五時就給你鎖死在N檔轉速上6000才肯給你動兩下所以我對CVT變速箱一點好感也沒有

C9.5 1.8就有配備循跡防滑了,還降價了一萬....,唯一的缺點是水箱罩改美規設計變得比較沒殺氣,卻多了點斯文人和女性的典雅質感...就醬。

另外一提,C9的底盤真的好倒讓我對老三菱搖頭...新的三菱底盤過彎有沒有強化設計當初試駕沒注意到,這點真的就要版主你自己去體會了,
主動安全絕對比被動安全來的重要。這方面我是推C9
當然如果只是要一圓三菱鯊魚夢...就買LSB吧
但一樣要一圓鯊魚夢...預算夠的話買WRX,不只是視覺系,殺山路才能真正熱血



civic 999 wrote:
所以請問版大到底決定...(恕刪)


謝謝各位的批評和指教

小弟最後的選擇買了LSB

前幾天車剛從日本運過來


下星期準備交車





LSB整體感覺較優!
五門設定稀有
雖進口車但國產零件多數通用
且產品穩定性高
差不多的價位,安全配備更為完整!
推LSB
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