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安全必得經過考驗!Lancer Fortis 2.0 ARTC受測照片曝光!

chuenjia

4027分

21樓

chuenjia

個人積分：4027分

文章編號：3551516

亂入一下

第二張跟第三張的中控台跟一般的市售車不同耶
受測時是規定要這樣做..還是非得這樣做?
中控的設計跟材質對撞擊有沒有差?

第二張照片中..兩張前座椅中間的是反射的影子?..
因為看不到後座耶....

takemehome96

8086分

22樓

takemehome96

個人積分：8086分

文章編號：3552699

希望Lancer Fortis能夠帶起國內車廠對於車輛結構安全的真正重視,我相信廠方在測試之前必定投入大量資源,因為萬一測試結果不如意,而消息走漏,這款車在台灣可能會掛點.

以個人在汽車產業來看,會有這些照片流出,中華應該勢在必得,其他廠牌國產車,甚至中低價位進口車的業務代表應該開始在研究如何破解Lancer Fortis七氣囊的話術.....

如果賣的好,勢必引發大家的跟進,這種良性競爭是好事呀!

台灣．用騎的最美

giva008

17分

23樓

giva008

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文章編號：3553798

[以個人在汽車產業來看,會有這些照片流出,中華應該勢在必得,其他廠牌國產車,甚至中低價位進口車的業務代表應該開始在研究如何破解Lancer Fortis七氣囊的話術.....]

有啊
很多啊

1.什麼不一定會爆啦
2.爆了會傷到帶眼鏡的啦
3.開慢一點根本用不到,多花錢去買沒用
4.會不小心過坑洞亂爆

以上是我去看很多國產車的業代的說法
我都笑笑就是了

進口車的業代就一副[你都來看進口車了,還問這種問題]的眼神
但口上還是會交待一下幾氣囊就是了

kahovida

0分

24樓

kahovida

個人積分：0分

文章編號：3591499

Accord7th wrote:
這樣是不是表示力量有...(恕刪)

大大說的對~
車頭車尾的變形以換取車市空間的完整，變形量減少
這樣就是潰縮吸震的初衷
再加上輔助氣囊的保護，這樣的安全防護是比較完整的
看起來三菱是真的有花了心思在安全配備這個議題上
基本三顆、最多七顆的輔助氣囊
真的是以車室全員安全作考量
不是只照顧到駕駛而已，連坐在旁邊、後面的家庭成員都有受到保護
這樣才夠周到