根本是唬爛買了車不是有手冊照著手冊走就好用哪個油手冊也有寫不用聽車廠在唬爛說一定要用5W50這樣才對車子有保護力國外一瓶油賣200多塊台幣到台灣變五六百不是要賺你的錢才怪toyota的車是10個月或一萬公里換一次不要看到保養廠傳簡訊過來跟你說要換就去換叫你去換不是因為要保護你的愛車是他們要賺錢
Jeffery01 wrote:天天開建議 5000...(恕刪) 我剛好相反,每天開 10000km 保養一次不然 5000km 太兇本了,如果不常開的人不管有沒有 5000 半年至少換一次我的 Camry 現在都 360,000公里囉
換油下來的一定很黑 搞不懂為什麼很多人說太黑就是有問題如果換下來的機油都不黑才是有問題我每五千準時換(通常三個月) 車子不是高級車 tierra 06年 機油都用好事多買的 (我不相信是假的)每次換下來都超黑 技師跟我說 黑是正常的 代表有帶走不應該殘留的東西 但是如果取出的機油冒泡 不會消的話 代表機油變質了 每次泡泡十分鐘就不見了但是要一萬還是五千換我覺得看個人 車子越出越高級 一萬我相信應該沒問題 只是我那台爛車 可能沒辦法
我的BMW 325I 目前機油開了約 7000km,本來都是 5000km 換,因為工作繁忙就這次拖了一陣子。感覺車低速明顯較無力,高速公路再加速也明顯變慢,引擎聲也變的嘈雜。自己有檢查機油量,還是在油尺範圍的2/3。感覺就算一萬公里再換也還行,可是引擎運轉跟表現我已經受不了了!我一次要用7.5升的機油,也不過如此,無法想像用不到5升機油的日本車開一萬五千公里才換機油。
Smiggle wrote:我的BMW 325I...(恕刪) 跟你家原廠寫的不一樣欸...你會不會換到假油?試著把里程數遮起來看看我的爛車不管用道達爾或是原廠油我都給他撐到1萬才換說真的根本感覺不出來有差異,發動時引擎還是很安靜不震動開高速公路加速有力而且我才換三瓶有時候試著把里程數遮起來看看
5千公里換是錢太多給保養廠賺.有空多看國外的資料或是汽車節目,人家都送實驗室化驗拿出科學證據了,也架上D-BOX實測新油和里程破萬的舊油0-100km/h加速成績,誰還在跟你很不科學的講體感.開1萬公里的機油送去化驗,根本都還沒衰退.換下來機油會黑這也是正常的.因為機油有清潔作用,一些髒東西會在油裡,所以換下來的油才會黑.國外原廠要你里程1萬後才換機油也不是因為機油衰退,而是機油髒了,裡頭雜質多,若繼續使用有可能造成引擎的磨損.另外車會難開,有很大一個原因是台灣的原廠並沒有遵照國外原廠的規範,提供正確番號的機油.特別是國產車廠,回廠保養換的都是錯誤的番號,所以車會難開耗油也不意外!