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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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熊本城-鹿兒島遊記 48小時Outlander PHEV使用心得

558分

樓主

個人積分：558分

文章編號：53407593

我應該是老了
<我超俗的!!!!!!!!!!!!!> 這哪招？意思是？

不過日本充電真的很方便，台灣大概還需要幾年才能跟日本一樣到處都很方便
台灣主要只有台北和台中充電比較方便

全臺灣總計已有500多座電動車充電站，主要分佈在大臺北 (351座) 及臺中地區 (173座) 的警察局、區公所、停車場等區域，以上數字引用UCAR資訊
UCAR有充電站的詳細報導

yanchenj wrote:
我超俗的!!!!!!!!!!!!!
看到那gps的充電處真的太方便了吧!!!!!!!!!!!!!!!!

Wesdon

105分

22樓

個人積分：105分

文章編號：53407640

不期不待的產品
家裡沒車庫這種車應該沒啥用
有車庫，沒插座，記得找個台灣水電工

再來看看Outlander這次配備怎麼拔？
Outlander PHEV應該也是拔拔拔，叫聲阿拔怕怕

日本是日本，台灣是台灣

0分

23樓

個人積分：0分

文章編號：53408706

熊本城好漂亮阿
看了好想飛過去...

卡曼尼 wrote:
這篇是下集上集阿蘇山...(恕刪)

13658分

24樓

個人積分：13658分

文章編號：53409608

卡曼尼 wrote:
不過實際運行應該純電行駛距離沒有60.2KM那麼多
應該只有50幾公里

以50幾公里的純電距哩，我想對於一般上班或是使用路程來回在100公里內都算很有吸引力

50公里內的，上下班幾乎不用花油錢，只花充電費
50公里以上的，上下班只要一般車耗油量的一半(人家15km/L，自己相當30km/L

只是車輛價格目前還是高不可攀，如若降低到120萬以內，我想，市場大概爆量了

2分

25樓

個人積分：2分

文章編號：53410099

@潛水夫@ wrote:
以50幾公里的純電距...(恕刪)

降到120W可能不是現在馬上能實現.但是車商少賺一些降到150~160W可能對觀望PHEV的人就有很大吸引了.以目前台灣Hybrid EV car車款價位來看的話.

1294分

26樓

個人積分：1294分

文章編號：53410137

卡曼尼 wrote:
這篇是下集上集阿蘇山...(恕刪)

有一張照片同一個角度

我去的時候樹葉已經變黃了 ^ ^

s850078

38分

27樓

個人積分：38分

文章編號：53410177

卡曼尼 wrote:這篇是下集上集阿蘇山遊記和初步心得請看...(恕刪)

那PHEV不會像臺灣豐田所採用阿金循環系統，因為過熱而啟動保護而不能開？

275分

28樓

個人積分：275分

文章編號：53410675

看到了KUMAMON
樓主跟我有拍到同個地方
可惜只是用手機

2分

29樓

個人積分：2分

文章編號：53411128

今年8月去北海道租FIT HYBRID 4天,跑了9百公里,感覺租車自由行很有趣.

明年想去沖繩玩, 當地有OUTLANDER PHEV可租,一天一萬日圓,約合台幣2600元,應該會考慮租個二三天.

雖然我認為舊款車白色最美(我的車), 但樓主租的黑色新色OUTLANDER真漂亮.

558分

樓主

個人積分：558分

文章編號：53411259

台灣除非從教育開始做起
不然要追上日本很難，要去哪玩？

Chensosomen wrote:
能感受到日本的文化素養、整潔、秩序、便捷
各各都是台灣的進步空間。
月底也要去日本好好放鬆囉，真期待。

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