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R2R2R2 wrote:
汽油的92、95、98，指的是辛烷值，
92無鉛汽油辛烷值為92，95無鉛汽油辛烷值為95；98無鉛汽油辛烷值為98，
而辛烷值是該油品抗引擎爆震的指標。
所謂爆震，
指的是，汽機車使用的內燃機引擎乃壓縮油氣後，由火星塞點火爆炸，藉此推動活塞進而產生動力，
但隨者引擎設計藉由提高壓縮比，以達成更強的爆炸力、取得更大的動力，
副作用則是油氣在高壓縮的高溫高壓下，還沒有被火星塞點燃，就自燃開始爆炸，
而這個爆炸因不受控，在不該爆炸的時間爆了，就可能導致引擎受損，
而汽油辛烷值越高，在使用上越能抑制爆震，
所以，選擇92、95或98汽油，影響的是抗暴震能力，
不會因此造成是否積碳有差別。
全部都對，很可惜最後一段錯誤，
如果汽油辛烷值不夠導致提早燃燒，
除了產生爆震，因為燃燒不完全容易也會產生積碳。
所以樓主問的加92容易積碳是真的嗎？？
答案是：不會！！
因為就算辛烷值偏低，還有一招可以解決，
那就是『調教點火正時』
靠著延後點火避免爆震產生。
早期的汽車點火正時是手動的，
像是賓士的190E原廠建議就是要加95，如果沒有95可加就要調整點火正時，
W201 190E 點火正時調整
而現在的汽車不用這麼做，
因為汽車都會裝『爆震感知器』，
只要引擎有爆震發生，ECU馬上自動調整點火正時，
唯一副作用就是馬力變低，因為火星塞延後點火，不是在壓縮最大極限燃燒。
(注意！汽車才有，機車的話只有少數頂級車款才有爆震感知器，所以請仔細看車主手冊的建議汽油辛烷值)
所以加92不會比較容易積碳，或者說加92、95、98積碳的情況是一樣的，
因為現在汽油有太多添加劑，也有很多膠質，
這些添加劑容易阻塞油路，也容易燃燒不完全產生積碳...
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adad1980 wrote:
只要引擎有爆震發生，ECU馬上自動調整點火正時，
唯一副作用就是馬力變低，因為火星塞延後點火，不是在壓縮最大極限燃燒。
關於辛烷值對於馬力高低問題，
這邊在做個補充。
英國汽車節目Fifth Gear曾經對3款汽油做過馬力測試，
看辛烷值高低對於馬力的影響。
測試的三款汽油分別是：
Shell Optimax，辛烷值RON 99
BP Ultimate,辛烷值RON 98
supermarket，未知名的大賣場汽油，但是英國汽油最低辛烷值是95沒有92，所以應該就是RON 95。
第一台是雷諾的Clio 1.4小車，
很明顯的雷諾Clio 1.4三款汽油最大馬力都是81hp，
因為引擎設定就是使用低辛烷值，你加更高辛烷值的汽油不會增加馬力只是浪費錢。
(所以如果有人的一般房車加了98感覺更會跑...那真的只是感覺...)
再來就是Golf GTI和硬皮鯊，
馬力值就開始不同，高辛烷值汽油用在高性能車款才能發揮功用，
但是加低辛烷值汽油也不會用有事，
因為爆震感知器會發生作用調整點火正時，所以說這兩款車加95也不會有爆震發生，
只是輸出馬力會下降...
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